Navios Maritime Partners LP владеет и управляет сухогрузными и контейнерными судами. Она предоставляет услуги по морским перевозкам ряда сухих грузов, зафрахтовав свои суда на среднесрочные и долгосрочные чартеры. Мировая экономика растет, GDP вернулся к хаям, спрос на перевозки вырос,средняя ставка фрахта выросла в 2 раза.Фирма купила 45 танкеров и вошла в...
Позвонил знакомый из Нью-йорка (работает на деске моргана), говорит блюберда фонды затаривают, завод новый строят чтобы школьные автобусы перевести с дизеля на электро движки,все штаты перевести, министерство уже деньги на это выделяет,там Тесла в гробу перевернется от объемов, однозначно надо брать.
Считаю, что дно сектора авиаперевозок пройдено, впереди самый сезон, за последние два года число пассажиров превысило уровень до пандемии. Технически тоже смотрится на пробитие.
Акции nvax в плюсе после последнего отчёта, позитивные новости для возможного роста: -сокращение персонала на 30% -сокращение компенсаций в фонд вакцинации Gavi, 400$ млн вместо 800$млн. -приоритет ритейл вакцинации(готовые инъекции в шприцах в аптеках) — ожидание одобрения от fda для Nuvaxovid и запуск в 2026 Сокращение затрат должно хорошо отразиться на чистой...
Пандемия дала нам высокие цены на все, вот и ставки фрахта балкеров и танкеров всё ещё держат высоту, если посмотреть на ордербук перевозчиков, то увидем, что многие танкеры зафрахтованы на три четыре года вперёд по хорошим ставкам. BDI индекс опять смотрит вверх, весна и сезон стройки уже на носу. Nmm увеличил свой флот в три раза. Рост выручки 2000%. За...
Ведущий производитель передовых систем учета газа, воды, электроэнергии, предназначенных для промышленного и коммерческого применения. - Модернизация своих систем учёта в 2024г. - profit margin 7.7% рекордный максимум (рост в два раза за год), улучшенная цепочка поставок и ,соответственно, пониженная себестоимость - рост цен на лицензии по - повышенный спрос на...
Операционная прибыль выросла в 4 раза, в основном за счёт выросших роялти и продаж Lybylvi(x2), хороший прогноз на 2024 год. На основе этих показателей произошел самый большой рост позиции фондов в акции, например Blackrock увеличил позицию на 80% до 30 млн. акции., пока ещё цену не разогнали можно войти.
Компания явно торгуется ниже рынка. Сейчас цена возле исторического дна, по фундаментальным метрикам - намного лучше сектора, по кешфлоу на 2000%. Хорошая точка входа с четким стопом ниже 60$. Zacks rank 2 buy, short interest 5% низкий, программа байбека на 1.5 млрд$, и активизация фондов последние два квартала.
Фирма полная шляпа.Цитрон еще в 2019 году писал что она переоценена в 10 раз.По сути пелотон прикручивает к тренажерам монитор и продает за космические деньги, хотя у конкурентов дешевле и лучше.Пследние два отчета - огромные убытки, походу пошла жара.
На фоне растущего индекса BDI растут расценки на грузоперевозки танкерами , балкерами и контейнеровозами. ESEA заключила трехмесячный контракт на свой контейнеровоз Synergy Oakland со ставкой 130 000$/сутки и ставкой 42 000$/сутки на 4 года.Вот так ставочки да! Запахло деньгами. С декабря 2020 количество чартеров увеличилось в разы по сравнению с прошлыми...
Явно перекуплен, потолок по eps, легко может откатить до 100$
Большая сезонность круизных лайнеров показывает самые высокие показатели в 2 и 3 кварталах, это значит что уже сейчас надо покупать. А теперь новости с отчёта Nclh: рост eps на 2024 год 76%, резко подняли прогноз на 1квр., 5 новых лайнеров(рекордный показатель), хорошая загрузка флота и прочая позитивная ересь. По RCL и ССL хороший гайденс на год. Реакцию фондов в...