Потенциал движения до следующей распродажи 34% Открываю сделку на СПОТЕ Захожу на 10% Капитала
12.07.2021 г. будет див. отсечка бумага находится на нижнем уровне ценового коридора. Ожидаю рост 8% в относительно короткий промежуток времени 1-2 месяца
Видим сильный уровень поддержки на дневке и активный откуп на объемах после коррекции на рынке. Работаю на споте без плечей на 5% от Капитала Без Стопа. План на рост порядка 30% движения за пару недель. Если дольше, буду смотреть по ситуации и либо увеличивать тейк, либо, если уйдем ниже значений начала торгов инструментом, рассмотрю вариант выхода с фиксацией...
Потенциал движения в Лонг 20% для меня вполне достаточно, в том случае, если достигнем Тейка за 2 недели. Если не достигнем, то буду думать над увеличением Тейка.
Преодолеваем дневной треугольник Вероятен прорыв сопротивления Наблюдаем рост дневных объемов Захожу на Споте без плеча, без стопа с готовностью перехода в долгосрок и наращивания актива ниже красной зоны. Риск велик, поэтому захожу только на 5% Капитала. Буду ждать движения вверх на 40%
Наблюдаем увеличение объема и точку разворота на пересечении треугольника Работаю на споте без плечей на 10% от Капитала Без Стопа Планирую взять порядка 40% движения за пару недель. Если дольше, буду увеличивать Тейк Если упадем ниже минимумов Января 2021 года (выход за красную зону), буду думать о фиксации убытка или о докупках с уходом по данной сделке в долгосрок
Использую 5% Капитала Сделка на Споте Потенциал движения 25% до Тейка Стоп не ставлю В случае ухода ниже уровня поддержки, буду принимать решение индивидуально с учетом реальной ситуации: либо выход в минус, либо уход в долгосрок, либо поиск уровня для докупок
Маржинальное обеспечение на Финаме 69.75%, следовательно могу выдержать просадку в районе минус 40% против меня. Это ниже, чем минимум марта 2020 г., то есть я спокоен. Мой риск - превращение позиции в долгосрочную инвестицию - более, чем на три месяца. Бумага дает дивидендную доходность в районе 3% годовых. Это мало. Но чуть-чуть успокоит меня в случае просадки...