Торговые идеи по FLOT
Совкомфлот - скоро коррекцияСовкомфлот - технически напрашивается уже коррекция:
- уже вышел на высоту фигуры;
- уперся в середину большого трехлетнего тренда;
- рост полгода - это большой период для волны.
Может еще раз зайти выше вершины в район 70 и будет коррекция в район 43-49 .
По волновому анализу есть еще отметка в районе 78, но это навряд ли, сейчас место очень опасное. На отметке в 78 скорее всего будет остановка в следующей волне роста
СОВКОМФЛОТ. ПЕРСПЕКТИВЫ АКЦИИ. Бумага движется в виде импульса, который уже идёт к своему завершению. Мы поставили 123 волны больше порядка и сейчас идёт формирование 4 волны. 4 волна обычно проходит в виде флета (треугольник, ироциональная коррекция) и имеет такое свойство, как удваивание канала (то есть, канал на рисунке, скорее всего будет пробит). Ну и про необходимость коррекции нам так же говорят дивергенции образованные на rsi и чудесном осцилляторе. Поэтому, как по мне, в ближайшее время бумага будет корректироваться (цели обозначены), после чего пойдёт добивать цели.
Совкомфлот назад
Зона продаж сильного продавца 20,09,22 но из этой зоны нет продаж цена стоит на месте (мы как раз на ней 39.00)
И есть зоны покупок по тенденции от 13,10,22 и 24,10,22
1) Ожидание покупателя через манипуляцию со стопами ниже 37.00 (бирюзовая)
2) Пойдем дальше вверх к профилю 41.00 (оранжевая)
СОВКОМФЛОТ MOEX:FLOT
Совкомфлот в среднесрочном восходящем движении, в долгосрочном рендже ( более похоже на накопление) . Первый уровень в 45 пробит на объёмах. Возможен возврат к зеркальному уровню 40 и продолжение восходящего движения с 1 целью в 52, второй 57 и глобальной 65. Либо от текущих продолжение восходящего движения.
Идея создана командой OnlyTradingGame (Faber_traid и BAHEK_bogach и OnlyTradingGame)
В комментариях прошу высказать свои идеи и предложить интересный инструмент для разбора.
#FLOT 🛳 Совкомфлот longИнтерфакс: 🛳 Совкомфлот решил вопрос со страхованием судов 🙌
🗣«В настоящее время все суда компании застрахованы в соответствии с требованиями всех действующих международных конвенций» - сообщил сегодня генеральный директор СКФ Игорь Тонковидов.
🗣«В течение марта и апреля нам удалось решить вопрос расчетов по кредитным обременениям без угрозы коммерческого ареста в иностранных портах, тем самым обеспечив функционирование всего остального флота. С операционной точки зрения компания с середины мая встала «на ровный киль».
🧐Не пора ли уже разворачиваться, падение в три раза от цены IPO чрезмерно, хотя P/E до сих пор 20, это на фоне голубых фишек по 2-3 P/E.
#FLOT 🛳 long#FLOT 🛳 Доля заложенных судов Совкомфлота сократилась до 10%, задолженность группы снизилась на 43%
🧐ПАО «Совкомфлот» 13 мая 2022 года завершило реализацию ряда мероприятий, направленных на реструктуризацию кредитных обязательств группы, что способствовало высвобождению значительной части флота из-под обременений. В результате предпринятых действий количество судов в составе флота Общества составило 111 единиц, доля заложенных судов сократилась до 10%
Общая кредиторская задолженность группы снизилась на 43% — до $1,7 млрд.
⚙️Цена на этой новости идёт вверх, пока полагаю, цель 45р.
#FLOT 🚢 Совкомфлот short#FLOT 🚢 Совкомфлот, отчётность 1 декабря, что мы видим?
ТТМ - отчётность за последние 4 квартала.
➡️ТТМ 109,02 млрд.руб.
➡️2020г 119,57 млрд.руб
➡️2019г 107,75 млрд.руб.
выручка снижается относительно 2020года и держится на уровне 2019г., при этом картина по чистому доходу гораздо хуже:
➡️ТТМ 4,05 млрд.руб.
➡️2020г 19,34 млрд.руб.
➡️2019г. 14.34 млрд.руб.
Операционные расходы же возрастают:
➡️ТТМ 91,54 млрд.руб.
➡️2020г 83,76 млрд.руб.
➡️2019г. 79,63 млрд.руб.
Все это выглядит негативно, но есть позитивный момент:
↗️Рост законтрактованной выручки по годам:
2021 — 761 млн долл
2022 — 804 млн долл(+5,6% к 2021 г.)
2023 — 913 млн долл (+20% к 2021 г.)
2024 — 1047 млн долл (+37,5% к 2021 г.)
2025 — 1111 млн долл (+46% к 2021 г.)
🧐Ждём улучшения финансовых показателей, иначе при текущем P/E 44,32 падать еще долго можно.
⚙️ТА: цена стагнирует, пробивая трендовые поддержки, ближайший уровень отскока полагаю на Фибо 1,68 = 77,7руб.
💼Держу в дивидендном портфеле, взял неудачно, буду думать об удержании, стоит ли.
#FLOT (Софкомфлот). Пришло время роста.Как мне кажется, наконец-то пришло время роста. Не очень понимаю недооцененность этой компании. Видимо из-за отсутствия аналогов на рынке и невозможность провести сравнительный анализ.
Видится мне, что совкомфлот будет являться одни из бенефициаров роста цен на газ, точно узнаем в отчёте за 3 квартал, но видимо тогда уже будет поздо.
Для понимания перспектив СКФ - крупнейший владелец/оператор СПГ газовозов для работы в арктических условиях , крупнейший оператор танкероного флота типо-размера афромакс.
СКФ имеет законтрактованную выручку на 25 млрд долларов. Текущая стоимость флота более 600 млрд рублей. Компания же оценена в 200 ( при EBIDTA 65 млрд...).
В общем, считаю что это переспективная история, хоть может и долгая. Сам я заходил ниже, но буду держать на перспективу...
Первая цель 92-93. Далее при выходе из канала возможно ускорение, вероятно это всё как раз попадёт на даты отчёта за 3 квартал, который должен быть очень позитивным.
Совкомфлот на 80?
Ну что, кто что думает насчет Совкомфлота? Формально перелой мы сделали. Пробой уровня состоялся. Вопрос в том, не ложный ли пробой. Для этого нужно закрепиться выше зоны, обозначенной белыми линиями. Если нет - то вэлком 80. Некоторые робоадвайзеры, вроде симпливолл, считают, что исходя из DCF потоков компании красная цена активу полтинник. Я бы не давал такой даунсайд. Тем не менее, рынок однозначно сейчас дает понять, что цена размещения на IPO была чудовищно завышена. Перехай 105 до сих пор не случился. Да и выглядит это все очень фантастично
Как уже писал ранее, жду до конца года. Если актив и дальше будет вяло сползать все ниже и ниже - значит продам эту позицию (у меня 1% на портфель). И что б меня еще раз черт дернул участвовать в IPO, который проводит ВТБ) Кстати, ВТБ включил в свой стоп лист, как вечно падающий актив.
Совкомфлот у опасной чертыВсем привет!
У меня есть небольшая позиция на Совкомфлот, примерно на 50к (это 0.6% от текущего портфеля). Вошел ради любопытства на старте. Прочувствовал, так сказать, на себе всю прелесть переоценки со стороны организаторов торгов и долгих сливов нераспроданных остатков. В результате актив укатали да так, что мало не покажется
Сейчас мы снова на этом опасном уровне. Не берусь гадать, что да как. 0.6% на портфель - да пусть лежат. Если только зарубежные робоадвайзеры не окажутся правы насчет даунсайда еще на 40-50% от текущих, да и пусть себе лежит. Компания законтрактована на годы вперед. Выручка валютная и т.д.
Но, чисто технический момент: если мы закрепимся ниже текущего важного и старого уровня, дорога ведь на 80 открыта? Ничего уже не будет держать актив. Ведь исторического дна попросту нет
Совкомфлот лонг $FLOT (инвестиции)MOEX:FLOT
В связи постоянным упоминание Арктики как очень важная цель для многих стран в мире. Рост флота для северного морского пути и увеличение % спг (от новатек). Строительство новых судов и портов. Выплаты дивидентов + госучастие.
По теханализу rsi на дневках вышли на значение выше 70, что может указывать на тренд роста.
Беру понемногу в лонг на долгосрок
Первые цели это максимум на 105
СовКомФлот - арктические приключенияВчера стало известно, что #FLOT включили в индекс MSCI Small Russian Cap. Это, конечно, хорошо, но событие не спекулятивное. Рассчитывать стоит лишь на включение компании в индексные фонды, так что покупки в любом случае будут, без ажиотажа.
Сразу скажу, что FLOT - это долгие деньги, тут нет и не будет ракет. А еще это - дивиденды на уровне 7.5%, что хорошо по российским меркам. И госучастие, что опять же намекает, что доступ к деньгам и контрактам у компании будет.
Чем занимается компания?
Работа на шельфе (обслуживание и снабжение добывающих платформ, управление терминалами) – 36%
Перевозка сырой нефти – 31%
Перевозка сжиженного газа – 15%
Перевозка нефтепродуктов – 14%
Прочее (морская сейсмическая разведка, перевозка насыпных грузов) – 4%
Основными фрахтователями являются крупнейшие нефтегазовые компании: Газпром, НОВАТЭК, Лукойл, Exxon, Shell, Chevron, BP, PetroChina, Total, Gunvor и т.д. Совкомфлот получает почти половину выручки от работы с иностранцами, а 99,9% выручки поступают в валюте, что делает компанию бенефициаром падения рубля. Компания так же обслуживает крупнейшие энергетические проекты: Ямал СПГ, Сахалин 1 и 2, Варандей, Тангу и Новый порт.Такие клиенты позволяют Совкомфлоту иметь объём законтрактованной выручки будущих периодов примерно в 20 b $, включая доход от использования судов, который только строятся.
Основной риск – это снижение спроса на нефть, от сюда и невостребованность перевозок и простаивание судов, и ухудшение финансовых показателей.Среднесрочно компания выглядит очень интересно за счет низкой цены, на мой взгляд, это типично дивидендная история, скучная, но относительно стабильная. Как Газпром, если вы понимаете о чем я.
Технически нисходящий тренд перешел во флет, признаков роста не видно, но судя по объемам, как минимум зимой кто-то купил хороший пакет акций, это могла быть и спекуляция на отчете, а могла и покупка в долгую. Мы этого не знаем, а играть в угадайку я не люблю и вам не советую, только потратите время.
Для анализа я взял 1D, с учетом срока выхода акций на биржу, но 1W дает более интересную картинку, а именно, нисходящий клин и бычью дивергенцию. Надо понимать, что само по себе это - лишь среда для поиска разврота, а не сам разворот.
Покупка отложенная, мне интересно купить так, чтоб был запас прочности на случай непредвиденной ситуации, что позволит мне получить свободный кэш, а, значит, нужен как минимум тренд. Ждем-с