Торговые идеи по AFLT
Идея по АэрофлотуЗдравствуйте господа инвесторы и трейдеры!
----------------------------------------------------------
Идея,продажа AFLT с возможным отскоком от
ближайших вершин графика.
(Подробнее смотрите на графике)
---------------------------------------------------------
Советы:
1.Позиции расставлять лимитными
от уровней предполагаемых отскоков
(для формирования большего профита).
2.В случаи предполагаемого дальнейшего
движения цены стоп можно перенести в
безубыток (для большего профита).
---------------------------------------------------------
Этот тип прогноза предположение.
Он сформирован для того чтобы
трейдеры исходя из своих прогнозов
сверялись с данной идеей и им было
проще принять правильное решение!
---------------------------------------------------------
Не судите строго я начинающий аналитик)
Идея по АэрофлотуЗдравствуйте господа инвесторы и трейдеры!
----------------------------------------------------------
Идея,продажа AFLT с возможным отскоком от
ближайших вершин графика.
(Подробнее смотрите на графике)
---------------------------------------------------------
Советы:
1.Позиции расставлять лимитными
от уровней предполагаемых отскоков
(для формирования большего профита).
2.В случаи предполагаемого дальнейшего
движения цены стоп можно перенести в
безубыток (для большего профита).
---------------------------------------------------------
Этот тип прогноза предположение.
Он сформирован для того чтобы
трейдеры исходя из своих прогнозов
сверялись с данной идеей и им было
проще принять правильное решение!
---------------------------------------------------------
Не судите строго я начинающий аналитик)
Идея по АэрофлотуЗдравствуйте господа инвесторы и трейдеры!
----------------------------------------------------------
Идея,продажа AFLT с возможным отскоком от
ближайших вершин графика.
(Подробнее смотрите на графике)
---------------------------------------------------------
Советы:
1.Позиции расставлять лимитными
от уровней предполагаемых отскоков
(для формирования большего профита).
2.В случаи предполагаемого дальнейшего
движения цены стоп можно перенести в
безубыток (для большего профита).
---------------------------------------------------------
Этот тип прогноза предположение.
Он сформирован для того чтобы
трейдеры исходя из своих прогнозов
сверялись с данной идеей и им было
проще принять правильное решение!
---------------------------------------------------------
Не судите строго я начинающий аналитик)
Идея по АэрофлотуЗдравствуйте господа инвесторы и трейдеры!
----------------------------------------------------------
Идея,покупка AFLT с возможным отскоком от
ближайших низин графика.
(Подробнее смотрите на графике)
---------------------------------------------------------
Этот тип прогноза предположение.
Он сформирован для того чтобы
трейдеры исходя из своих прогнозов
сверялись с данной идеей и им было
проще принять правильное решение!
---------------------------------------------------------
Не судите строго я начинающий аналитик)
Идея по АэрофлотуЗдравствуйте господа инвесторы и трейдеры!
----------------------------------------------------------
Идея,продажа AFLT с возможным отскоком от
ближайших вершинин графика.
(Подробнее смотрите на графике)
----------------------------------------------------------
Из-за большего интереса и эффективности
идей а не прогнозов, буду делать приоритет
именно на идеи!
---------------------------------------------------------
Этот тип прогноза предположение.
Он сформирован для того чтобы
трейдеры исходя из своих прогнозов
сверялись с данной идеей и им было
проще принять правильное решение!
Аэрофлот даёт отскок от уровня тренда
АЭРОФЛОТ (AFLT). ПОКУПКА✅
Торговый горизонт: 2 недели
Цель: 108₽
Цена входа: рыночная
Стоп приказ: 103.8₽
Доходность: 3.25%
Соотношение прибыль/риск: 3,59
Бумага торгуется в умеренном восходящем канале. Сейчас цена дала отскок от нижней части канала, что показывает нам о движение вверх. На часовом графике цена уже зафиксировалась за уровнем поддержки ЕМА300, что даёте нам хороший уровень для покупки.
DEVELOPED BY INVEST IN FUTURE
Аэрофлот небольшой ростЗдравствуйте господа трейдеры и инвесторы!
------------------------------------------------------
Данный прогноз рассчитан на 1-2 дня.
Предполагаемый рост в рамках +0.5% до +1%
------------------------------------------------------
Не судите строго я начинающий аналитик.
------------------------------------------------------
Спасибо за внимание!
Аэрофлот небольшое падение Здравствуйте господа трейдеры и инвесторы!
------------------------------------------------------
Данный прогноз рассчитан на 1-2 дня.
Предполагаемое падение от 0.5% до 1%
------------------------------------------------------
Не судите строго я начинающий аналитик.
------------------------------------------------------
Спасибо за внимание!
Аэрофлот небольшой "взлёт"Я исходя из своего анализа могу предположить небольшой "взлёт" на +0.50%(106.58) на акции компании Аэрофлот в течении 2 дней.
------------------------------------------------------
Я начинающий аналитик строго не судите)
------------------------------------------------------
Спасибо за внимание!
Дамы и господа,наш самолёт готовится к взлёту. AFLT.Добрый день всем, кто каким-то чудом оказался в описании моей идеи к лонговому сетапу аэрофлота. Считаю что уже в ближайшие 2-3 недели начнётся отработка сценария. Предполагаю,что зона накопления 98-104 будет зоной набора лонговых позиций умных денег. Вот мои аргументы к этому :
1. После консолидации цены в зоне 101,3-104,3 цена отправилсь вниз,пробив поддержку. И на маленьком объёме протестировала зону 98. Понятие тестирования подробно разбирает Вильямс в своей книге "Хозяева рынка". Поэтому могу предположить ,что в данный момент мы именно его и наблюдаем.
2.После того как цена протестировала отметку 98 ,она на большем объёме пробила МА200 1д и в данный момент находится выше нее,а это очень хороший показатель для роста и силы быков.
3.Также,если мы обратим на индикатор MACD то увидим вот что на разных ТФ:
1ч- небольшую медежью диергенцию -
4ч- подъём цен соответствует индикатору +
1д- тройная бычья дивергенция и переход индикатора в зелёную зону ++
Из этих данных мы можем предположить вот что,что ближайшие пару дней мы можем разгрузить дивер на 1ч небольшим снижением в зону поддержки МА200 1д. И самый идеальный вариант был бы- тестирование Машки сверху на маленьком объёме,и после чего начало аптренда. И тем самым начнётся отработка бычьего движения на 1д ТФ .
4. И последним пунктом пишу вот что, на графике наблюдается что-то вроде паттерна ПГИП,где уже отрисовно левое плече,голова и началась отрисовка правого плеча. Почемму я пишу что-то вроде? Потому что смущает объём в области шеи,да он больше остальных объёмов,но не могу сказать что он прямо большой. Именно поэтому возможный ПГИП пишу последним пунктом.
P.S.: в 3м пункте я описывал идеальным ариантом тест МА200 сверху на маленьком объёме и именно этот вариант поможет дорисовать правое плече в потенциальном ПГИП.
Всем профита! И спасибо за внимание!
Аэрофлот - спекуляция и корреляция с нефтью!Спекуляция в акциях Аэрофлот прослеживается последние несколько месяцев, при снижение или росте акций, корреляция с нефтью марки Brent стала прослеживаться все значительнее. Интересно, но стоимость акций сейчас никак не учитывает провальную отчетность по компании. В 1 квартала 2019 года компания перешла на новый МСФО 16 по Аренде, где списали операционные расходы по аренде и отразили на балансовой стоимости в разделе обязательства. Но не смотря на снижение расходов по операционной аренде, операционные расходы все равно выросли до 104% от выручки. Компания за 1 квартал 2019 г. отразила убыток по прибыли в размере 5 899 млн. руб., что на 85% больше, чем за аналогичный период 2018 г. В связи с переходом на новый МСФО акционерный капитал снизился до отрицательного, за счет снижения нераспределенной прибыли. Обязательства взлетели до рекордных 1 040 176 млн. руб., что в дальнейшем будет существенно оказывать воздействие на чистую прибыль, за счет роста финансовых расходов по обслуживанию долга. Помимо этого 25 июня 2018 года Общим собранием акционеров Компании было принято решение о заключении крупной сделки, в совершении которой имеется заинтересованность, аренды (лизинга) пятидесяти новых воздушных судов МС-21-300 на общую сумму 214 204 млн руб. На мой взгляд текущие расходы пока так и не отражены в отчетности компании. Кто был не согласен с текущей сделкой - давалось право выкупа акций у акционеров по состоянию на 31 марта 2019 г. и на 31 декабря 2018 г. общее количество акций, выкупленных компанией у акционеров, составило 47 817 796 штук. и были переведены в казначейские акции. Сборы на авиационное топливо выросло на 28% и составило 43 700 млн. руб. в 1 квартале 2019 г. Интересно, но компания стала применять инструменты хеджирования валютного риска. Новость конечно позитивная с учетом того, что вся аренда выражена в валюте доллар США. А вот здесь самое увлекательное. По итогам 1 квартала 2019 г. компания получила прибыль от хеджирования валютных рисков в размере 34 532 млн. руб.!!! Получается компания держит позицию на укрепление рубля! А не наоборот, так как курс рубля с начала года укрепился на 9%. Это конечно уже все более интереснее, сначала ВТБ формировал позицию на укрепление рубля, вот теперь и Аэрофлот. Но интересно, что будет если курс доллара улетит на 70 - 80 рублей. Компания получит убыток по хеджированию рисков и в два раза больше заплатит за аренду, ведь ей надо покупать доллары и расплачиваться. Я уже не говорю про монополизацию рынка. Сегодня Чехия ограничивала полеты российским авиакомпаниям из-за недовольства по трансибирскому маршруту. Доля роялти авиакомпании Аэрофлот от трансибирского маршрута составляет от 30-40 млрд. руб в год. Снижение этого дохода существенно скажется на выручки компании. Благо смогли договориться. И на по следок Вознаграждение ключевому руководящему персоналу (членам Совета директоров и Правления, а также руководству летного и наземного состава, обладающему полномочиями и ответственностью в вопросах руководства, контроля и планирования деятельности Группы), включая заработную плату и премии, а также прочие компенсации за 3 месяца 2019 г. составило 429 млн руб. (за 3 месяца 2018 г.: 609 млн руб.). Убытки убытками, но кушать хочется всегда. Можно подвести итог всего выше сказанного:
1. Спекуляции по акциям проходят очень часто, так в 2010 году при росте нефти акции обновляли новые максимумы, а в 2014 году при высокой нефти акции во второй раз обновили свой исторический максимум. А теперь посмотрим на конец 2018 начало 2019 года - спекуляция акциями и попытки корреляции с нефтью.
2. Провальный отчет - позитив и покупка акций. Цена на прибыль сейчас достигает 39, убыток вырос на 85% за 1 квартал 2019 года, а мы растем.
3. При сильном падение нефти финансовая отчетность выправляется снижаются операционные расходы и растет прибыль, что видно на графике в конце 2016 года, но сейчас не повторение этого сценария.
4. Даже несмотря на монополизацию рынка компания не может нормально справляться с операционными расходами и правильным хеджированием риска.
5. Если нефть снизится до 40 $ то акции будут более чем привлекательно. Но сейчас можно сказать, что акции сильно переоценены рынком и текущие задерги логически нельзя объяснить. Прогнозная цена акций существенно ниже текущей цены.
6. При более чем провальном отчете за 1 полугодие акции могут снизится намного существеннее. Будьте осторожны, покупать сейчас не стоит!
Аэрофлот, новый взлёт вполне возможен.Доброго времени суток! Представляю вам график возможного движения активов Аэрофлота. Так же на фоне недавнего заявления Евгения Дитриха об реформировании авиаперевозок по "плоским тарифам" которые ранее были "убыточными" для Авиакомпании теперь могут претерпеть изменения в плюс для авиакомпании, думаю эта реформа сыграет в положительную сторону для компании Аэрофлота и на ее отчетности в будущем.
АЭРОФЛОТ: ЛУЧШИЕ ИЗ ЛУЧШИХДобрый день.
Перейдем к фондовому рынку, а именно, к Аэрофлоту:
Лонг:
LMT1:При достижении 100.22 рублей (25% от выделенного)
LMT2:При достижении 92,98 рублей (55% от выделенного)
LMT3:При достижении 80,6 рублей (20% от выделенного)
TP: 158,74 рублей
SL: 70.62 рублей
Дорогие друзья, буду рад если вы подпишитесь на мой аккаунт и подержите меня лайками.
Спасибо большое всем за внимание.
Внимание!
Прогнозы финансовых рынков являются частным мнением автора. Текущий анализ не представляет собой руководство к торговле. Mr_NA не несёт ответственности за результаты работы, которые могут возникнуть при использовании торговых рекомендаций из представленных обзоров.