Хочешь стать миллионером? Стань миллиардером и покупай авиа)Рыночная капитализация IAG составляет 4.97B GBP.
Как Вы видите мы не покупаем а продаем, чтобы стать и миллионером и миллиардером.
Нисходящее движение на графике начало образоваться с 2018 года. Пандемия конечно ускорила этот процесс и до сих пор цена так и не восстановилась, как и у всех остальных авиакомпаний. И вот на фоне геополитической напряженности, мы видим новую волну снижения экономической активности для компаний в этом отрасли. Мы открыли уже несколько разных коротких позиции на других авиакомпаний, так что добавляем в этот список еще одного.
Технический анализ показывает образование нисходящего клина, что конечно может создать в будущем сигнал на разворот, однако цена пока находится внутри этого клина и укрепился ниже уровня пивота. Одновременно у нас есть пробой локальной поддержки, где цена даже успела тестировать. Так что открываем короткую позицию со стопом 114,15.
Успешной всем торговли!
Торговые идеи по INR
IAG авихолдинг LONGДля более консервативных инвесторов стоит рассмотреть отличную возможность долгосрочной покупки акций International Airlines Group — международный авиационный холдинг со штаб-квартирой в Лондоне и официальной регистрацией в Мадриде. В холдинг входят
Великобритания British Airways — в 100 % собственности
Великобритания BA CityFlyer — в 100 % собственности
Франция OpenSkies — в 100 % собственности
Южно-Африканская Республика Comair — холдингу принадлежит 18 % акций
Дания Sun-Air — франшиза
Великобритания British Midland International — в 100 % собственности
Великобритания Bmibaby — в 100 % собственности
Испания Iberia Airlines — в 100 % собственности
Испания Iberia Regional (оператор Испания Air Nostrum) — в 100 % собственности
Испания Iberia Express — в 100 % собственности
Испания Vueling — холдингу принадлежит 45,85 % акций
Великобритания Flybe — холдингу принадлежит 15 % акций
Марокко Royal Air Maroc — холдингу принадлежит 0,95 % акций
Маврикий Air Mauritius — холдингу принадлежит 2,3 % акций
Акции в данный момент находятся у исторических минимумах, последний раз цена акций на таких значениях наблюдалась в 2012 году. После отмены ограничений авиаперелеты возобновятся в любом случае и стоит рассчитывать на долгосрочный рост тренда. Акции стоит держать как минимум год. Так же наблюдается большой объем в выделенной области что может говорить о накоплении.
Проверка IAG на "Турбулентность"В Британии ввели очередной локдаун и даже думают ужесточить его. Понятно, что самолеты на приколе и надо воспользоваться ситуацией. Бумага уже перешла 200 дневную вниз и тестит ее на сопротивление. Ниже 200 дневной есть большой "провал" без поддержки, чем и предлагаю воспользоваться. Предлагаю вход, на увеличенном объеме вниз, не лезть пока рынок не покажет, что пора. Так как бумага очень нервная и на любом писке о послаблении карантинов все начинают подбирать, то что подало, поэтому стоп чуть растянутый по верхней линии, как указан на графике. В случае изменения новостного фона, закрывайте позицию не дожидаясь цели по ТР.
Тех. фэншуй на стороне медведей.
"Мои слова/картинки не являются рекомендацией к покупке/продажи. Каждый сам, творец своего профита. Да прибудет с вами хороший день и настроение :)"