Торговые идеи по TSLA
шорт краткосрочно- Tesla продаст свои акции на $5 млрд по рыночной цене.
21 декабря включением акций Tesla в индекс широкого рынка S&P 500.
- приостановлено строительство завода в Берлине.
Немецкий суд приказал компании Tesla приостановить вырубку леса на месте предполагаемого завода после того, как экологи заявили, что вырубка большего количества деревьев может поставить под угрозу зимующих змей.
- Включение акций в индекс S&P500
TSLA продолжение лонгаНе кидайте палками.Это мой первый пост.
График смотрится на 1М, 5М.
Идея - ожидание включения в sp500, вливание денег в ценную бумагу от крупных фондов, индексов.
Покупка в зоне проторговки (текущая зона), стоп 635.
Ожидание - пробой сильного уровня 650.
Цель 1 - 680.
Цель 2 - 700
Цель 3 - 720
По достижении цели 1 планирую закрыть 1/2 или 2/3 позиции (в зависимости от настроения рынка).
Далее тянуть позицию на сколько это возможно, переставляя стоп за сформировавшиеся уровни.
#TSLA Выше уровня продолжение роста! Всем привет !!!
После хорошего роста, цена сделала ложный пробой относительно круглого уровня 600$
После отката инструмент идет на ближний ретест уровня и закрывается прямо под уровнем.
Эти факторы способствуют ожиданию дальнейшего роста после пробоя данного уровня!!
Либо при открытии выше уровня, цена пойдет вверх!
TESLA еще несколько дней Лонг, а потом очень хороший Шорт. По всему Тесла заканчивает 5 волну восходящего тренда, и сейчас зашла в последнюю волну роста (5 подволна 5 волны), как представляется рост ограничен 675 USD, хотя более реально, по моему мнению 640-650 USD, как максимум цены. (100% 1 подволны 5 волны; 68,2% подволны 1-3 от low волны 4). После этого открывается возможность Шорта, с целью на 290 (мин 4-ой волны восходящего тренда 50% фибо всего тренда)
Факт включения Тесла в S&P500 с 21 декабря не отменяет этой идеи, поскольку покупка индексными фондами акций по сегодняшней цене не представляется обоснованной, а вот после коррекции..., там мы сможем увидеть и новый бычий тренд. А вообще цена первична, а не новости.
Сможет ли Тесла завалить SnPТЕСЛА не обваливается даже после слов Маска про "возможный обвал котировок как кувалдой об суфле".
Инвесторы массово рассчитывают что после вступления в силу включения Теслы в индекс SnP500 фонды бросятся покупать актив примерно на 50 миллиардов долларов и актив улетит из "ближнего космоса", где он уже давно находится, наверное в "дальний космос" 🧐 или на марс 🙈. Ну, +1000% за год - это уже никого, похоже не вдохновляет.
Ну окей, представляю как крупный солидный фонд начнет добавлять актив с вероятностью коррекции до 90% и P/e близким к 1000 в свой портфель и потом в отчете акционерам не моргая заявлять, что портфель стабилен.
👆Да, Уолл Стрит чудит, и мы все помним CDO и кризис 2008. И там сидят не глупцы, а очень проницательные люди. У меня пока нет идей. Либо Тесла, которая уже стоит как половину мирового автопрома, будучи при этой убыточной, действительно за 3-5 лет захватит весь мир (что сложно сделать с авто стоимостью 80-100к долларов).
Либо тут какая то более сложная игра. Например, завалить SnP 😂 🍿
Актив точно перегрет. Но безумие должно достигнуть своих невообразимых пределов перед массовой разгрузкой. Т.е. актив, несмотря на всю очевидную логику, может и дальше улетать вверх, засасывая все больше рассчитывающих на легкие деньги людей. Но ни по каким параметрам риск/профит на текущих уровнях Тесла не проходит ни по одной стратегии. Тут нужна какая-то супер мега вера, передающаяся как зараза на очень большое количество людей, становящихся Тесла - зомбаками. Поэтому шортить до формирования устойчивого даунтренда - опасно. Поэтому окрас идеи - "нейтральный", поскольку время для шорта еще не пришло
Я уже писал, что лучшее время для покупки Теслы - это флэт 2019 года, по цене примерно 350. К сожалению, это время в прошлом
1000 ТеслаБосс Tesla (TSLA) Илон Маск намеревается построить крупнейший в мире завод по производству аккумуляторных батарей на территории в штате Бранденбург, Германия.
esla Inc. планирует начать производство зарядных устройств для электромобилей в Китае в 2021 году, согласно документу, представленному властям Шанхая американской фирмой, которая стремится расширить продажи на крупнейшем в мире автомобильном рынке. Tesla, которая сейчас продает свои электромобили Model 3 в Китае и планирует поставить свои внедорожники Model Y в 2021 году, планирует инвестировать 42 миллиона юаней (6,4 миллиона долларов) в новый завод по производству зарядных устройств, также известных как зарядные устройства. в документе, который видел агентство Рейтер, рядом с автомобильным заводом в Шанхае.
Инвестиции в teslaTESLA
Американская компания, специализирующаяся на производстве электромобилей и разработке новых технологий для аккумулирования электроэнергии. Основная задача компании — сделать электромобили доступными для пользователей среднего ценового сегмента; снизить зависимость от бензиновых двигателей, и следовательно, выхлоп газов.
-21 октября компания отчиталась за третий квартал и сообщила о рекордной прибыли и выручке. Илон Маск назвал квартал «лучшим в истории» и подтвердил приверженность планам поставить клиентам не менее 500 тыс. автомобилей в 2020 году.
-По мнению аналитика CFRA ResearchГарретта Нельсона, победа Байдена выгодна компании Илонам Маска. «Tesla была бы одним из самых больших победителей, поскольку сфера электрокаров будет сильно субсидироваться администрацией Байдена. Он предлагает расширение налоговых льгот и сильное увеличение числа станций зарядки электромобилей — примерно в 20 раз», — сказал Нельсон.
-В ближайшее время Tesla может презентовать технологию, как полноценная функция автопилота под названием FullSelfDriving;
- На Tesla Battery Day Илон Маск представил новый аккумулятор 4680 - на 500% больше энергии, на 16% больше расчётный диапазон, который в дальнейшем будет устанавливаться во все автомобили компании.
Президентство Байдена должно дать новый импульс котировкам производителей электрокаров. Он поддержал план демократов по обмену обычных автомобилей в США на машины с гибридными двигателями, либо работающие на электричестве или водородном топливе. Байден заявлял о желании видеть Америку мировым лидером в производстве электромобилей. Он намерен вложить $400 млрд в автомобильную инфраструктуру, совершенствование аккумуляторных технологий и госзакупки электромобилей и электрогрузовиков.