Торговые идеи по BA
BA; Полеты без топлива...Идея проста!
Ресурсы дорожают - летать не рентабельно.
Территория закрыта.
Ресурсов для запчастей нет. (а точнее стоят космос)
и т.д. и т.п.
Смущает по факту только одно, образовавшее импульсное окно, за которым теперь приходится наблюдать.
Куда мы будем шортить я не скажу, скажу только завершения сигнала.
Всем профита и бобра.
ВА - возможен пробой уровня 221,3312/06/2023
С июня 2022 цена сформировала достаточно чёткий бычий тренд
февраль-июнь/2023 накопление (проторговка) под уровнем 220
ПРЕДПОЛАГАЮ - подготовка для п робоя уровня 221 и "выход на оперативный простор"
цели вверху 241 .... 272
Вопрос: точное время пробоя уровня ?? ответ: "Знал бы прикуп, жил бы на Мальдивах"
дневной график
...но это не точно...
🛩 Боинг: время взлетать?В моём портфеле множество американских акций, поскольку я жду в ближайшее время поход индекса S&P500 на исторические максимумы, равно как и остальных американских индексов. И у меня часто спрашивают: что я покупаю в свой портфель?
Одна из моих инвестиций, в которую я позавчера добавился – это Boeing. Компании связанные с оборонкой будут пока оставаться в позитивном тренде, локхид мартин тому неплохой пример. Но если последний покупать и держать россиянам не очень этично, то можно присмотреться к чему-то с гражданскими подразделениями.
На графике торговый план для треугольника (iv), по которому можно войти в спекулятивную позицию на среднесрок.
Анализ движения цены БоингВсем привет, стало интересно и решил взглянуть, немного проанализировать. Не советы, утверждения, а просто мысли вслух.
Очень интересно пойдет ли Боинг закрывать геп. Иногда бывают гепы, которые есть на дневке, но на недельке их не видать, они слишком мелкие для этого, а этот видать и там и тут - обратите внимание на разрыв цены между 160 и 170. Для интереса решил натянуть коррекцию по Фибоначчи и, к моему удивлению, зона 0,236 является зоной сопротивления для закрытия гепа.
Идея заключается вот в чем - если цена сумеет закрепиться выше 225-226, то возможен рост до 268-270, а если не получиться закрепиться, то есть вероятность отправиться прямиком в район 170.
Что же делать? Мне кажется, что идеальной стратегией здесь будет просто ждать.
Boeing, взлет или посадка? Добрый день.
Почти все бумаги американского рынка, собственно как и индекс SnP в настоящей момент находятся в ключевой точке графика. Фундаментально все зависит от сегодняшней риторики ФРС. Либо рынок продолжит ралли, либо мы увидим существенное снижение.
Боинг, как мы видим, находится сразу в двух ключевых точках. Цена уперлась и пробила трефовую линию долгосрочного нисходящего тренда, а также уперлась в верхнюю границу локального восходящего канала. Дальнейшее движение вверх, откроет путь в район 240-250. Иной сценарий отбой от долгосрочной трендовой линии и возвращение к нижней границе канала (около 130-140), и в случае его пробоя вниз движение в район 90.
Жду ФРС, приму решение о направлении сделки только после новостей. Более вероятным считаю посадку, но ..., слишком много но... Пока индикаторы дают выраженную медвежью дивергенцию, а волновая картина внутри канала очень напоминает плоскость, от которой следует ожидать нисходящего движения.
Рынок оживает - BTC против экономики мировой.3 крупнейших мировых компаний военно-промышленного комплекса
Кто будет сейчас инвестировать в биткоин и крипту, под стейкинг.
Получается как раз можно быть в долгосрочной позиции.
Продавать нефть, лонговать военку
На биткоине ликвидность поднялась писал тут:
И верный лонг и верный шорт как два крыла чтоб был полетИнтересно а эти "гармонические паттерны" вообще то работают, иль так для красоты??? поводов для полета много. Не понятно почему он вообще растет - так за компанию. То один двиган отвалится , то другой. И эти машины, в отличии от нашего ИЛ-96, на одном из 4 движков летать не могут. Да и гэпчик прикрыть надо на юге. Северный что прошлой весной подлатали -пора за те что поближе браться. А там, глядишь , и новости хорошие и зона перепроданности. Пока писал в Д1 пин бар рисуется... Вообщем такие мысли, медвежьи. Подправьте , комрады, дельно и аргументировано
ВА (Боинг) ПОКУПКА выше 209ВА новость 31янв2022
31. 01 .2022 По данным Boeing , Qatar Airways согласилась заказать до 50 широкофюзеляжных грузовых самолетов 777-8.
Кроме того, авиакомпания подписала меморандум о взаимопонимании в отношении до 50 самолетов 737 MAX.
Последнее является признаком уверенности в будущем коммерческой авиации и своевременным напоминанием о том, что она настроена на многолетнее восстановление после минимумов 2020 года.
Это отличная новость для отрасли.
Кратко: пробой и закрепление выше 209 - ПОКУПАТЬ
#разбор #BA 🛩🇺🇸📈Данный график месячный и акция выглядит на сильной поддержке. Интересна покупка в долгий срок с текущего уровня, от 1 года, среднесрочно я буду смотреть на вход в мае.
Так же сейчас акция лежит на 200МА ⚫️ на месячном, что выглядит очень сильно. Ранее закрепления на месячном графике не было не разу с 2009г.
При покупке возможен стоп под уровень 140, если акция закрепится под ним более 2-х дней.
В планах докупка на уровнях 120 и 90$.
BOEING, а куда я лечу?Настало время немного полетать)
Давайте коротко и по делу.
🔴Долги выросли в 4 раза.
Обслуживание долга обходится в 2.6 млрд в год.
🔴Маржинальность отрицательная, да и в целом слабая)
🔴По техническому анализу развивается в рамках волны С, а это значит что падение продолжится.
🟢 США разрешили гражданам посещать 89 стран.
🟢 Аналитики из ITI CAPITAL ставят целевую цену в 332$; Аналитики из Guru focus ставят 286$ к концу года 2022 года.
Как это вижу я.
Минусы и плюсы перечислил выше.
На чем может так сильно упасть (-66%)
Долгов действительно очень много, да ещё и обслуживание давит. Есть вероятность, что могут разделить бизнес на военный и гражданский. Самый оптимальный вариант)
И тогда 60$ не такая уж и цена из области фантастики. А может и ниже.
С точки зрения технического анализа цена находится в рамках волны С. Обычно заканчивается коррекция в 4-х волнах. В районе 70-60$ была очень большая зона покупок. А 4-е волны обычно представлены в виде треугольников. Что мы и наблюдаем (отметил жёлтым). В нашем случае расширяющийся треугольник.
Подытожим:
Цель: 60$ +/-
Потенциал: -66% 😈
Поставил колокольчик на 60$ 😎
Не советую шортить в лоб)) Если руки чешутся, то лучше через опционы, если есть такая возможность)
Стараюсь работать в лонг, поэтому жду снижения для закупок)
А ты согласен с мнениями аналитиков? Или есть свой прогноз? 🤔
В следующий раз рассмотрю ещё одну Авиакомпанию. Подписывайся чтобы не пропустить 💪👌
Boeing Company - вниз а что делатьВ связи с ситуацией в мире.
Боинг будет переживать не лучшие времена.
Боинг не смог вотановится после короновриуса, а тут еще блокировка воздуха, многие перестают летать и бла бла бла
Графически давление на поддержку 185долл
Вероятность движения вниз 80%
P.S. Всегда делайте свой анализ перед сделкой. Ставьте стоп лосс. Фиксируйте прибыль частями. Выводите прибыль в фиат и радуйте себя и близких
Boeing BA стремится в небо или ещё нужно отдохнуть в ангаре?)Авиакомпании являются лагающей отраслью после пандемии и уже скорректировались на 30-40% от хаев. Но это не повод покупать. Я задумываюсь о закрытии гэпа и уже после буду рассматривать покупки. То есть берём частями: 1. В интервале 148-154; 2. 120-125; 3. 95-102. В перспективе это более долгосрочные сделки. Потому что пока всё как-то шатко на мировой арене (хотя сама парки обновлять начали). Целью буду ставить в район 210-260$. Это более менее приемлемая цена с учетом сворачивания QE и неконтролируемого Роста инфляции.
#STOCKS #BA Boeing. Показывает хороший откат со своих максимумов 21 года. Ни один раз писал, что авиационный сектор имеет хорошие шансы на восстановление, когда история с пандемией пойдет на спад.
Выделил интересный диапазон для покупок: диапазон 180-185$.
Покупка с текущих рискованная, особенно на последних новостях: У Boeing могут быть проблемы с комплектующими, при вводе определенных санкций против РФ.