Хочешь стать миллионером? Стань миллиардером и покупай авиа)Рыночная капитализация IAG составляет 4.97B GBP.
Как Вы видите мы не покупаем а продаем, чтобы стать и миллионером и миллиардером.
Нисходящее движение на графике начало образоваться с 2018 года. Пандемия конечно ускорила этот процесс и до сих пор цена так и не восстановилась, как и у всех остальных авиакомпаний. И вот на фоне геополитической напряженности, мы видим новую волну снижения экономической активности для компаний в этом отрасли. Мы открыли уже несколько разных коротких позиции на других авиакомпаний, так что добавляем в этот список еще одного.
Технический анализ показывает образование нисходящего клина, что конечно может создать в будущем сигнал на разворот, однако цена пока находится внутри этого клина и укрепился ниже уровня пивота. Одновременно у нас есть пробой локальной поддержки, где цена даже успела тестировать. Так что открываем короткую позицию со стопом 114,15.
Успешной всем торговли!
Торговые идеи по IAG/N
IAG авихолдинг LONGДля более консервативных инвесторов стоит рассмотреть отличную возможность долгосрочной покупки акций International Airlines Group — международный авиационный холдинг со штаб-квартирой в Лондоне и официальной регистрацией в Мадриде. В холдинг входят
Великобритания British Airways — в 100 % собственности
Великобритания BA CityFlyer — в 100 % собственности
Франция OpenSkies — в 100 % собственности
Южно-Африканская Республика Comair — холдингу принадлежит 18 % акций
Дания Sun-Air — франшиза
Великобритания British Midland International — в 100 % собственности
Великобритания Bmibaby — в 100 % собственности
Испания Iberia Airlines — в 100 % собственности
Испания Iberia Regional (оператор Испания Air Nostrum) — в 100 % собственности
Испания Iberia Express — в 100 % собственности
Испания Vueling — холдингу принадлежит 45,85 % акций
Великобритания Flybe — холдингу принадлежит 15 % акций
Марокко Royal Air Maroc — холдингу принадлежит 0,95 % акций
Маврикий Air Mauritius — холдингу принадлежит 2,3 % акций
Акции в данный момент находятся у исторических минимумах, последний раз цена акций на таких значениях наблюдалась в 2012 году. После отмены ограничений авиаперелеты возобновятся в любом случае и стоит рассчитывать на долгосрочный рост тренда. Акции стоит держать как минимум год. Так же наблюдается большой объем в выделенной области что может говорить о накоплении.
Проверка IAG на "Турбулентность"В Британии ввели очередной локдаун и даже думают ужесточить его. Понятно, что самолеты на приколе и надо воспользоваться ситуацией. Бумага уже перешла 200 дневную вниз и тестит ее на сопротивление. Ниже 200 дневной есть большой "провал" без поддержки, чем и предлагаю воспользоваться. Предлагаю вход, на увеличенном объеме вниз, не лезть пока рынок не покажет, что пора. Так как бумага очень нервная и на любом писке о послаблении карантинов все начинают подбирать, то что подало, поэтому стоп чуть растянутый по верхней линии, как указан на графике. В случае изменения новостного фона, закрывайте позицию не дожидаясь цели по ТР.
Тех. фэншуй на стороне медведей.
"Мои слова/картинки не являются рекомендацией к покупке/продажи. Каждый сам, творец своего профита. Да прибудет с вами хороший день и настроение :)"