Инвестиционная идея - Ferrari #RACE⚡️Основанная в 1929 году Энцо Феррари, Ferrari #RACE является производителем спортивных и гоночных автомобилей. В 2020 году объем продаж компании составил €3.5 млрд, рентабельность по EBITDA - 33%.
🚘 О компании:
🏁 Ferrari базируется в Маранелло, Италия, и насчитывает более 4000 сотрудников. Компания занимается проектированием, производством и маркетингом автомобилей, запасных частей и двигателей Ferrari. Кроме того, компания получает доходы от спонсорства и лицензирования. Продажи Ferrari географически диверсифицированы следующим образом: 53% приходится на регион EMEA (Европа, Ближний и Средний Восток и Африка), 27% - на Америку, 9% - на Китай и Гонконг и 11% - на остальную часть Азиатско-Тихоокеанского региона.
🏁 Автомобили и запасные части составляют 82% от общего объема продаж. Кроме серийных автомобилей компания также выпускает специальные и ограниченные модели. В 2020 году Ferrari поставила в общей сложности 9119 автомобилей. Примерно 15-20% выручки Ferrari от продажи автомобилей и запасных частей связано с их изготовлением по индивидуальным заказам.
🏁 На спонсорство, коммерцию и брендинг приходится 11% от общего объема продаж. Ferrari является владельцем команды Formula 1, за которую получает спонсорские доходы. Кроме того, компания лицензирует свой бренд для различных продуктов, таких как видеоигры, солнцезащитные очки или духи.
🏁 Выручка от продажи двигателей составляет 4% от общего объема продаж компании. Ferrari производит двигатели V6 и V8, которые продаются Maserati и сдаются в аренду некоторым командам Formula 1.
🚘 Тезисы в пользу роста компании:
🏁 В настоящее время мощности предприятия позволяют выпускать 15 тыс. автомобилей в год, что значительно превышает нынешний уровень. Учитывая, что Ferrari наращивала объемы производства на 5% в год с 2010 года, исключив влияние COVID-19, аналитики ожидают, что компания будет постепенно увеличивать загрузку мощностей в течение следующих пяти лет, прежде чем ей придется нести дополнительные капитальные затраты.
🏁 Ferrari всегда придерживалась стратегии малосерийного производства. Это означает, что компания производит автомобили не для удовлетворения конечного спроса, а на основе внутренних показателей, которые поддерживают эксклюзивность и силу бренда.
🏁 Компанию отличает высокая лояльность ее клиентов. С точки зрения стоимости перепродажи, обычные модели Ferrari сохраняют около 70-75% от первоначальной стоимости через 4-5 лет, в то время как автомобили специальной серии с течением времени часто увеличиваются в цене.
🏁 Спрос на предметы роскоши зависит от благосостояния и доходов самых богатых потребителей в мире. Покупателями Ferrari в первую очередь являются люди со сверхвысокими чистыми активами. Эти люди в меньшей степени подвержены регулярным колебаниям экономических условий.
🏁 В настоящее время Ferrari, как малосерийный производитель автомобилей с высокими эксплуатационными характеристиками, по-прежнему освобождена от требований по выбросам вредных веществ.
🏁 В Ferrari считают, что в мире в настоящее время есть 19 млн домашних хозяйств, которые могут позволить себе автомобили компании.
✅ Ferrari #RACE
🎯 Целевая цена - $260, потенциал роста +21%
💎 В этом году Ferrari планирует представить три новых модели на ДВС, а в 2025г. - первый электрокар. Мы считаем, что спрос в luxury-сегменте является устойчивым, а текущая оценка компании выглядит привлекательно. Держим бумагу в нашем портфеле.
Торговые идеи по RACED
План покупки FERRARIВ активе 3-х месячная коррекция может быть завершена при условии, что появившийся заходной импульс является таковым. Между предполагаемой 3 и 5 точками присутствует дивергенция на RSI, т.о. готов паттерн - Двойная вершина.
В случае снижения, буду ждать обычную ABC-коррекцию с поиском точки входа в LONG.
Инвестиционная идея - акции Ferrari #RACE💡 Morgan Stanley проанализировал потенциал полного перехода Ferrari #RACE на производство электрокаров, и оценивает его как ключевой катализатор роста цены акций на горизонте 3-5 лет, а потому намерен поддерживать тесное взаимодействие с менеджментом компании.
⚡️ Факторы роста:
• Возможность снижения себестоимости автомобилей при переходе от двигателей внутреннего сгорания к электродвигателям – текущая стоимость производства ДВС Ferrari составляет ~$95 тыс. против ~$50 тыс. для электродвигателя.
• По оценке Morgan Stanley, такая экономия приведет к росту рентабельности бизнеса спортивных автомобилей на 1400 б.п., росту операционной прибыли на ~$545 млн в 2022 г. и росту прогнозируемой на 2022 г. прибыли на акцию на 50% от текущего прогноза до $2.34.
• Переход Ferrari на электромобили также приведет и к снижению издержек производителей автомобильных комплектующих и оборудования, что положительно скажется на финансовых результатах автопроизводителей.
🎯 Цель - $265, потенциал роста +43%.
💎 При появлении электро-спорткаров Ferrari акции компании могут продемонстрировать взрывной рост, но не понятно когда это может произойти. Поэтому мы рассматриваем инвестиции в акции #RACE скорее в качестве долгосрочной ставки.
FerrariАкции компании Ferrari (NYSE:RACE) имеют хороший фундамент, чтобы получить поддержку среди многих инвесторов.
Ferrari - итальянская компания, производящая спортивные автомобили, базирующаяся в Маранелло. Основана в 1928 году Энцо Феррари как "Скудерия Феррари" (итал. Scuderia Ferrari), компания спонсировала пилотов и производила гоночные машины до 1947 года. С 1947 года начала выпуск "уличных" спортивных автомобилей под маркой "Ferrari SpA". На протяжении всей своей истории, компания участвует в различных гонках, особенно в Формуле-1, где она имеет наибольший успех. Эмблема "Феррари" - жеребец, что гарцует на желтом фоне. Традиционный цвет автомобилей - красный.
Также, 5 ноября компанию ожидает корпоративная отчетность за третий квартал 2018 года до открытия рынка, на которую делают большую ставку Уолл - Стрит, так прогноз по EPS может укрепиться на отметке 0,98 против 0,74 против прошлого года.