Финансовый сектор продолжит свое восстановлениеТехническая картина очень ясная и на среднесрочном перспективе позиция может дать очень хорошие результаты. Успешной всем торговли! Длиннаяот Movsisian445
апсайд Тинькофф до 75%сначала корекция до 47$ потом взлëт до 75 по 47 покупаем, по 75 продам TДлиннаяот nibelungf774
Среднесрочная, перспективная покупкаТехнический анализ сами видите, фундаментальной картина совпадает с отраслей, остается только правильно подобрать объем и держать. Конечно будут сигналы на добавления объемя и конечно я буду об этом делать публикацию! Успешной всем торговли! )Длиннаяот Movsisian444
Уже третья покупка!Восстановление отрасли и авиаперевозок ждут наверное все, а значит верят. А это значит что росно произойдет и это конечно же означает, что мы будем использовать любой сигнал для дополнительной покупки! Бдижайщяя цель 942.00 Успешной всем торговли! Длиннаяот Movsisian445
Обзор глобальной ситуации на акциях EtalonНа месячном таймфрейме данной бумаги формируется паттерн клин , при пробитии верхней границы которого я ожидаю рост . Данную бумагу имеет смысл купить на небольшую часть депозита на горизонт 2-3 лет и больше. За это время бумага может дать иксы, то есть вырасти в цене кратно. Всё сказанное применимо к данной акции не только на LSIN, но и на Мосбирже.EДлиннаяот Signals_from_Gordon_GekkoОбновлено 101018
Идем на краткосрочный шортПозицию открываем в рамках коррекции внутри тренда, которую можно увидеть на дневном графике. Стоп будет на уровне 1735.00. Успешной всем торговли! Короткаяот Movsisian555
На нафтеном рынке всегда есть куда падать ))Конечно же на долгосрочном перспективе компания должна рости, но для спекулятивных позиции это не плохой сигнал. Успешной всем торговли! Короткаяот MovsisianОбновлено 449
Интересная получится позиция!Коррекция внутри восходящего тренда закончилась и самое время продолжить получить плоды тренда! Успешной всем торговли! Длиннаяот Movsisian775
Проверка IAG на "Турбулентность"В Британии ввели очередной локдаун и даже думают ужесточить его. Понятно, что самолеты на приколе и надо воспользоваться ситуацией. Бумага уже перешла 200 дневную вниз и тестит ее на сопротивление. Ниже 200 дневной есть большой "провал" без поддержки, чем и предлагаю воспользоваться. Предлагаю вход, на увеличенном объеме вниз, не лезть пока рынок не покажет, что пора. Так как бумага очень нервная и на любом писке о послаблении карантинов все начинают подбирать, то что подало, поэтому стоп чуть растянутый по верхней линии, как указан на графике. В случае изменения новостного фона, закрывайте позицию не дожидаясь цели по ТР. Тех. фэншуй на стороне медведей. "Мои слова/картинки не являются рекомендацией к покупке/продажи. Каждый сам, творец своего профита. Да прибудет с вами хороший день и настроение :)"Короткаяот ProVit_Обновлено 111
Долгосрочка остается, а вот сейчас идем на шортна среднесрочном перспективе Rolls-Royce идет на более глубокую коррекцию. Свою позицию на долгосрочном портфеле я продолжаю держать. После оканчания коррекции найдем хорошую точку для входа. Успешной всем торговли!Короткаяот MovsisianОбновлено 447
Aston Martin buyИдея покупки акций астон мартин, без всякого фундамента и цифр в виде финансовой отчетности и прочего, но хочется верить в то, что моя идея, это что то вроде чистого инсайда, основанной на опыте из прошлого. И так, я абезбашенный фанат автоспорта, и все что имеет четыре колеса, спортивную окраску и бортовой номер и количество больше 2х единиц, я уже готов смотреть и болеть за кого то из них. Так и случилось в 94м году, когда услышал о новости, что погиб какой то Аертон Сенна, решил узнать кто это, и заболел этим видом спорта до мозга костей. О чем это я, да о том, что я уже не раз зарабатывал на акциях даймлер и феррари, исходя из результатов чемпионата в классе формулы 1, дорогих контрактов и разных гонщиков - звезд, и разной величины, по старту сезона формулы 1 открывал позиции, по финишу сезона закрывал позиции, прибыль была, пусть не десятки тысяч долларов, но и не 1 - 2 тысячи, а по более. Так и в этот раз, есть интересный момент в королеве автоспорта команда астон мартин. Начну пожалуй с простого, руководитель гоночной команды Тото Вольф, который считается одним из самых талантливых и успешных руководителей на уровне Жанна Тодта (феррари), Рос Браун (Brawn Gp, феррари), Рон денис (маклапен) и прочих звезд королевы автоспорта, приобрел 50% акций компании астон мартин, в след за ним большое приобретение акций этой же компании сделал миллиардер Лоуренс Строл а так же и совладелец гоночной команды, так же покупку сделал и 4х кратный чемпион мира Себастиан Феттель, который и будет возглавлять в качестве лидирующего пилота, данную команду в чемпионате формулы 1 на 2021 год. Учитывая тот факт, что в 2020 году уже бывшая команда Racing Poin стала командой Aston Martin, приобрела у команды и компании даймлер мерседес амг петронас практически весь чемпионский автомобиль и добилась резкого успеха взлетев на 4е место в кубке конструкторов, имея несколько ярких побед и всего лишь немного уступив третьему месту в зачете. И скорее всего, данный союз двух команд продолжится и в этом 2021 году, поэтому, мне трудно представить, что мультимиллионеры и один миллиардер, вот так вот просто выкинут деньги на акции в пустую!!! К тому же, если смотреть на график, еще в 2019 году цена на акцию была drive.google.com 21 тыс дол, тогда как сегодня 1799 и это практически даром, и поэтому рискну предположить, что в 2021 году, цена этих акций должна пробить уровень в 10 000 дол, и возможно даже на 14 000, так что, я буду открывать позиции уже сейчас, следить в дальнейшем за успехами команды и развитием событий , а так же реакцией на биржах. Уж слишком много ярких и успешных личностей принимают в этом событии, действий. Буду открывать позиции небольшими лотами и только после установки безубытка на предыдущих открытых позициях, но рассматриваю движение вверх, и ближе к середине чемпионата формулы 1, будет ясна вся суть движения цены. Всем профитов и дворцов по больше )) для первой сделки BUY Price : 1791 STOP : 500Длиннаяот AlexDneprCityОбновлено 880
Будем расти вместе с финансовым сектором? )На дневном графике видим красивый пробой который еще конечно требует одобрения, но мы можем купить уже наш первый объем! Успешной всем торговли! )Длиннаяот Movsisian664
Пробой открывает нам дорогу!Мы давно ждали пробоя линии сопративления и вот можем открыть первую позицию. Стом ставим чуть ниже уровня пивота ну а для тейка есть определены несколько основных целей. Один из них вы видите, остальные будут в обновлениях. Успешной всем торговли! Длиннаяот Movsisian776
Сумку или акции? )Перед покупкой акции Burberry всегда у меня стоит этот вопрос)) И самое верное решение - покупать и акции и сумку для своей любимой! ) В долгосрочной перспективе продолжается восходящее движение и на локальном уровне пробой линии сопративления создает для нас новую возможность для новой покупки! Успешной всем торговли! Длиннаяот Movsisian443
Шорт так шорт)На фоне неопределенности на рынке и в частности в Британии, наверное в ближайщие дни у нас много будит короткие позиции. Успешной всем торговли!Короткаяот Movsisian444
GLTR: дивиденды выше 20% ?Мне написал подписчик с просьбой разобрать данную компанию. Очень интересная компания. В качестве основной идеи я вижу дивидендную доходность выше рынка. Начнем. Globaltrans - ведущая железнодорожная транспортная группа. Работает в России, странах СНГ и Балтии. Основное направление деятельности - предоставление услуг грузовых железнодорожных перевозок. Прочитав много информации и перерыв огромное множество источников, могу смело утверждать, что компания любит своих акционеров и качество награждает их за это. Взято из раздела "инвесторам" на сайте компании: Дивидендная политика группы обеспечивает баланс между инвестированием в расширение бизнеса и получением прибыли для акционеров: — Ориентируясь на максимизацию акционерной стоимости(!), компания увеличивает выплаты во время низких инвестиционных циклов и ограничивает их в периоды, когда выявляются крупные приобретения, отвечающие строгим критериям возврата Globaltrans; — Четкая формула, связывающая дивиденды со свободным денежным потоком и Leverage Ratio (об этом далее), обеспечивает гибкость и прозрачность распределения капитала. У компании действительно простая и понятная дивидендная политика, что привлекает инвесторов, которые ищут компании с высокими дивидендами. При Leverage Ratio менее 1.0, компания выплачивает не менее 50% от приходящегося денежного потока (FCF); При значении от 1.0 до 2.0 — не менее 30% FCF; При значении 2.0 и выше — 0% и более FCF. Чтобы вы понимали отношение к акционерам, в 2019 году компания выплатила около 120% от FCF (!). Операционная деятельность, как вы уже поняли — грузоперевозки. Перевозка металлов приносит Globaltrans 36% выручки - и это главная статья доходов компании. Судя по продажам металлургов, а дела у них идут очень хорошо, результаты Globaltrans могут оказаться значительно выше ожиданий, что является триггером к росту. Кроме того, крупные клиенты, с которыми заключены длительные соглашения - это 66% выручки. Он приходится на длительные контракты с такими компаниями как Роснефть, ММК, Газпромнефть, ТМК, Евраз, КуйбышевАзот. Компания отчиталась 01.09.2020 за 1П2020 (FCF составил 6.9 млрд руб (-15% г/г)), а следующая отчетность за 2п 2020 будет уже в конце марта 2021. Несмотря на падение FCF в 1п 2020, активное восстановление экономики уже началось благодаря Китаю, который представляет основной спрос на commodities. CEO компании Валерий Шпаков в конце октября дал интервью Коммерсанту, где отметил, что видит некоторое восстановление рынка железнодорожных перевозок. Также он отметил, что никаких капиталовложений в расширение бизнеса на 2021 год не запланировано, что положительно повлияет на свободные денежные потоки компании. На основе последней отчетности Leverage Ratio = 29.869млрд руб / 55.780млрд руб = 0.54. Да, это выше, чем 0.5. Но учитывая благоприятную экономическую конъюнктуру можно ожидать понижение показателя, либо увеличение FCF, что положительно отразится на дивидендах. За 2019 год компания выплатила $1.24 на каждую акцию (или 93.1 руб, если говорить про MOEX). Даже если бы вы купили акции компании в январе 2020 на самом пике по $9.66, то все равно ваша дивидендная доходность была бы 13.15% (до вычета налогов). При условии сохранения дивидендов ожидаемая дивидендная доходность будет равняться 20.50%(при текущей покупке по $6.05 и сохранении Leverage Ratio менее 0.5) Даже при сокращении дивидендов на 20%, доходность будет составлять 16.53%(при текущей покупке и сохранении Leverage Ratio менее 0.5) Кстати, компания в огромном глобальном треугольнике. Но это чисто мысли вслух. А еще ее держат такие крупные иностранные фонды и банки как BNP Paribas, JPMorgan, Invesco Ltd, Norges Bank Investment Management и не только. В общем, присмотритесь :)GДлиннаяот doesntkirill558
Новая позиция перед Рождеством.Импульсивный пробой открывает для нас новый путь для дальнейщего роста. Одобрение сигнала получаем на дневном графике. Успешной всем торговли!Длиннаяот Movsisian3
Наконец начинаем открывать первые шортыПОзицию можно открывать только если будет пробой трендовой линии, которое видно на графике. Наша цель будет 4190. Успешной всем торговли!Короткаяот Movsisian117
Растущий нефть только помогаетНовый пробой трендовой линиии открывает новые границы. Успешной всем троговли!Длиннаяот Movsisian3
В ожидании новых максимумовПосле пробоя трендовой линии открываем позицию. Успешной всем торговли!Длиннаяот Movsisian1
Авиакомпании сохраняют свой потенциалНовый пробой трендовой линии открывает нам путь к дальнейщему росту. Успешной всем торговли!Длиннаяот Movsisian4