NIO - при закреплении цены выше 24,50 возможен дальнейший ростNYSE:NIO
5 лучших китайских акций для покупки и наблюдения...
Сотни китайских компаний котируются на рынках США.
Но какие китайские акции лучше всего покупать или добавить в лист наблюдения прямо сейчас? Среди лучших по нашему мнения - Nio ( #NIO ), Baidu ( #BIDU ), Li Auto ( #LI ), Pinduoduo ( #PDD ) and BYD Co. ( #BYDDF ).
-------------------------------------------------------------
Сегодня рассмотрим NIO
Коротко: NIO Inc. проектирует, разрабатывает, производит и продает "умные" электромобили в Китае. Он предлагает пяти-, шести- и семиместные электрические внедорожники, а также "умные" электрические седаны. Компания также занимается предоставлением своим пользователям "пакетов энергии и услуг"; конструкторско-технологическая деятельность; производство электронных силовых агрегатов, аккумуляторных батарей и компонентов; а также проводит деятельность по управлению продажами и послепродажным обслуживанием.
--------------------------------------------------------------
С марта 2022 цена находится в своеобразном диапазоне (безусловно, никто вам не мешает "нарисовать" графическую модель чашка с ручкой 😉) и при закреплении выше 24,50 вполне себе может открыться хорошая возможность для покупки с первой целью в районе 35.
Зона 24 - 24,50 на данный момент является основной зоной сопротивления для даноого актива.
---------------------------------------------------------------
❗️ Соблюдайте свой риск менеджмент и придерживайтесь своей торговой стратегии!
😉 Ставим лайк 🚀 если понравилась идея 🤝
👉 Подписываемся на идею, чтобы следить за реализацией паттерна,
👉 Подписываемся на наш канал, чтобы не пропустить следующие торговые идеи!
🙏 Всем удачи и профитов!
Электрокары
Волновой анализ акций Теслы. Два торговых плана 1к3 и 1к6.Исходя из гипотезы о завершении волны ((iv)) и начале (i) of ((v)), можно набрать длинную позицию по тесле. Согласно правилам Волнового анализа, четвертые волны не заканчиваются на ценовой территории первых, а вторые волны не пробивают основание первых.
Я в понедельник продолжу набирать лонг по этим акциям. Но это спекулятивная история, а не долгосрочная. Считаю, что мир на пороге большого обвала, поэтому объемы входа у меня меньше стандартных.
Fisker - Tesla killer: достойный электокар#FSR Еще один убийца #TSLA попался на глаза.
#FSR Ficker Inc. доступен в РФ квалам через внебиржу или NYSE через иностр.брокера. Надеюсь скоро добавят на РФ биржи.
Что вкусного:
🐺Показали машину и уже 19000 (!) предоплаченных заказов кроссовера Fisker Ocean. Солнечные панели на крыше, пару революционных фишек.
В т.ч. разрабатывают графеновые батарейки!!!
Поставки начнутся в 22 году.
🐺Уже начали производить в Австрии где Гелик так же производят (город Грац, завод Magna Steyr).
🐺На чипы долгосрочный контракт с FOXCONN.
🐺Да и Henrik Fisker волчара автопрома, уже не первый год в бизнесе, прошлую компанию в люкс сегменте (Karma Automotive) раздолбил на две и Fisker Inc. собственное имя оставил за собой.
И, кстати, он главный дизайнер был BMW Z8 и Aston Martin DB9 и V8 Vantage на секундочку. И его легендарный гибрид спорткар Fisker Karma.
И уважаемые аналитики говорят, что компания недооценена аж на целых 80%.
И сейчас по теханалу видно, что в декабре рост, а в 2022 🚀 на $30+
Тесла тоже когда то стоила 5$Очень на мой взгляд крутая компания машиностроения электрокаров- Lordstown Motors.
А ведь когда то, акции тесла тоже стоили по 5$ и мало кто верил, что цена перевалит за 1000$ !
На мой взгляд цена акций сейчас на дне, скоро ноябрьский отчет компании. + компания обещает выход в рынок своих пикапов в 2022 году.
Немного отрывков из оф. сайта компании:
революционная, полностью электрическая система In-Wheel Drive использует
четыре ступичных двигателя со встроенным программным обеспечением, что дает вам двигатель
и разум в каждом колесе.
Наши автомобили оснащены не одним, а четырьмя ступичными двигателями для максимальной мощности и контроля. Переместив двигатели к ступицам колес, мы создали утяжеление по периметру и самый низкий центр тяжести для беспрецедентной устойчивости.
Мощность 600 л/сил; разгон 5,5сек / 60 миль/час
Переключившись на более дешевый источник энергии и удалив все
ненужные элементы из бензиновых двигателей, мы смогли создать
основу для достижения наилучшей общей стоимости для конфигурации автомобиля.
На быстром зарядном устройстве наш аккумулятор может заряжаться всего за 30–90 минут и имеет запас хода более 250 миль. Система питания также поддерживает внешнее питание инструментов и принадлежностей (стационарное)
Пикапы Endurance производятся в Америке в нашей штаб-квартире в Лордстауне, штат Огайо. В дополнение к нашей опытной управленческой команде, состоящей из лидеров автомобильной промышленности из Tesla, Toyota, GM, VW, Hyundai и других, мы также задействуем квалифицированную местную рабочую силу на этом легендарном заводе-изготовителе для создания наших электрических грузовиков.
Цели выставил, продолжаю выкупать акции по доступной цене.
Понятно, что цена не будет идти так стремительно как на графике, все будет, и взлеты и падения, и ракеты и коррекции... Но Поставил цель: к августу 2023 года +2200% (118$) за акцию.
Всем удачи, спасибо за лайк и подписку!☺
Volkswagen - один из лидеров в производстве автоVolkswagen - известная всем компания, занимающаяся производством и продажей автомобилей, электромобилей, и запчастей. Концерн владеет такими брендами как Volkswagen, Skoda, Audi, SEAT, LAMBORGHINI, BENTLEY, Porsche, Ducati, Cupra. Это ведущий автопроизводитель в Европе, имеет 117 заводов по всему миру.
Фундаментально:
1.У фольксвагена стабильный бизнес, ежегодно (не считая ковидного 2020 года) растет выручка компании. В год выручка составляет более 200 млрд. Чистая прибыль при этом в районе 10-15 млрд.
2. 2021 год у компании складывается очень позитивным. По прогнозам ожидается что выручка за год превысит показатели 2020 и 2019. Подрастет и маржинальность. Развивающееся направление электромобилей и дальше будет подстегивать финансовые показатели компании и котировки к росту.
3. В целом по мультипликаторам компания сильно недооценена. Из основных P/E - 7, P/S - 0.5.
4. Так как подразделение по производству электромобилей будет расти следующее десятилетие, стоит ожидать уверенного роста компании. Единственный момент - дефицит полупроводников в данный момент времени. Однако это временное явление не должно повлиять на результаты компании в долгосрочной перспективе.
Технически:
1. После уверенного роста в первой половине 2021 года, цена консолидируется в рамках горизонтальной коррекции (плоскости). Предположительно в данный момент образовалась двойная тройка с зигзагом в конечной части. Сейчас формируется 5-я волна заключительной части зигзага. А это сильный сигнал на разворот вверх.
2. Есть вариант когда 5-я волна устремится ниже плоскости в район зеленой зоны, в случае выхода каких то негативных новостей или общей коррекции на фондовом рынке. Однако это зона является также хорошим моментом для входа
Сама идея:
1. Покупка сейчас
2. Покупка из зеленой зоны (в случае панического снижения котировок)
Цель фиксации прибыли - верхняя часть плоскости
Инвестиционная идея - Hyundai Motor #HYUD💡 Южнокорейский гигант всерьез взялся за электрификацию своих автомобилей. Однако автопроизводитель имеет и более глобальные планы, включая запуск беспилотного такси, а также создание сети воздушных транспортных средств. Рассмотрим перспективы развивающегося бизнеса Hyundai.
✅ Hyundai Motor #HYUD - южнокорейская автомобилестроительная компания. Крупнейший автопроизводитель в стране и четвёртый в мире.
🎯 Целевая цена - $70, потенциал роста +62%
⚡️ Тезисы в пользу роста компании:
• Уход от традиционных ДВС. Приоритетом компании на данный момент является производство электромобилей. В мае руководство Hyundai объявило об отказе от производства новых бензиновых и дизельных агрегатов. Компания поставила перед собой задачу сократить производство автомобилей с двигателем внутреннего сгорания в два раза. Вместо этого, Hyundai увеличит инвестиции в производство электрического транспорта под своим брендом IONIQ.
Помимо этого южнокорейский производитель ведет разработки автомобилей на водородном топливе и планирует выпустить «водородные» версии всей линейки производимых автомобилей к 2028 году. Также Hyundai ставит перед собой задачу по снижению стоимости автомобилей на водородном топливе до уровня цен на электромобили к 2030 году.
• Беспилотное такси. Корейский концерн тесно сотрудничает с компанией Aptiv #APTV, являющейся ведущим разработчиком систем для автономного управления автомобилем. В результате этого сотрудничества была образована компания Motional, целью которого является разработка и коммерциализация эффективных и безопасных автономных машин.
В начале сентября Hyundai вместе с Motional представила роботакси на базе электромобиля IONIQ 5. Электрокар будет использоваться в службе беспилотных агрегаторов такси с 2023 года в рамках партнерского проекта с Lyft #LYFT. Данный проект представляет собой гармоничное слияние двух самых прогрессивных технологий в мире мобильности: электрификации и автономности.
• Сеть воздушных такси. Hyundai в сотрудничестве с правительством Кореи создаст городскую экосистему воздушной мобильности (UAM) - сеть воздушных такси. Планируется, что новая транспортная система будет запущена в коммерческую эксплуатацию к 2028 году. В ходе реализации проекта компания начнет производить электрические самолеты eVTOL с возможностью вертикального взлета и посадки и разработает концепцию посадочных станций для воздушного такси, имеющих название Vertiport.
Для разработки экосистемы воздушного такси южнокорейский гигант нанял Шин Джай-вона, который ранее работал в NASA. Компания планирует открыть филиал в Вашингтоне и намерена продемонстрировать прототип посадочной станции Vertiport в Великобритании в конце года. Hyundai стремится предложить безопасный, бесшумный и ориентированный на потребителя сервис воздушного такси.
• Привлекательная точка входа и показатели. Котировки Hyundai откатились примерно на 35% с январских максимумов. Учитывая перспективы растущего бизнеса в направлениях роботакси и электромобилей, текущие уровни являются привлекательными. Помимо этого Hyundai торгуется с низким значением мультипликатора P/E по сравнению с аналогичными компаниями, что говорит о недооцененности.
📊 Фундаментальные показатели:
• Рыночная капитализация: $29.2 млрд
• fwd P/E = 8.7х
• fwd P/E сектора = 15.1x
• PEG = 1.3x
Инвестиционная идея - Nio Inc #NIO 💡 Китайский рынок на сегодняшний день является самым динамично развивающимся рынком электромобилей, чему в том числе способствуют стимулирование производства экологичных автомобилей со стороны государства. Какие перспективы ждут китайского производителя электромобилей NIO?
✅ Nio Inc #NIO - китайский производитель электромобилей. Уникальность компании заключается в использовании BaaS-модели продаж.
🎯 Целевая цена от HSBC - $69, потенциал роста +61%
⚡️ Тезисы в пользу роста компании:
• Компания использует BaaS-модель по принципу «аккумулятор как услуга», что является инновационным подходом на рынке электромобилей. Nio продает автомобили без аккумуляторов, что позволяет компании предлагать автомобили по более доступным ценам. Аккумулятор пользователи арендуют в формате ежемесячной подписки стоимостью $150, при этом им не нужно думать о его зарядке - когда батарея разрядится, пользователь может заменить его на другой на одной из станций по замене батарей.
• По заявлению президента компании, NIO планирует построить 700 станций по замене аккумуляторных батарей к концу года. К 2025 году их общее количество по всему миру должно составить 4000.
• Продажи автомобилей в июне выросли на 116% по сравнению с прошлогодним показателем, а во 2-м квартале - на 112%. У компании остается значительный потенциал роста продаж. Ускорение темпов поставок может способствовать тому, что объем продаж в 2021 году превысит 100 тыс. автомобилей, обеспечив рост на 128% по сравнению с прошлым годом.
• Китайский рынок электромобилей демонстрирует темпы роста на уровне 20% в год и является крупнейшим рынком электромобилей в мире. Во многом этому способствует позиция властей Китая: правительство стимулирует внедрение электромобилей, требуя, чтобы к 2025 году доля электромобилей составляла 20% от общего количества продаваемых авто. Местные власти играют важную роль, предлагая субсидии на покупку электромобилей, а также бесплатную парковку.
• Ожидается, что выручка NIO в этом году составит $5.4 млрд, а в 2022 году увеличится на 63% и достигнет $8.8 млрд. К 2025 году, по прогнозам, доходы компании вырастут до $22.6 млрд. В случае достижения таких показателей можно говорить о текущей недооценке NIO. Форвардный P/S = 8.5x
📊 Фундаментальные показатели:
• Рыночная капитализация: $70.24 млрд
• fwd P/E = NA
• P/S = 20х
💎 Nio является одним из ключевых игроков на крупнейшем рынке электромобилей в Китае. Данное направление все еще находится на самой ранней стадии развития, поэтому значительный рост объемов продаж будет продолжаться и в будущем. Благодаря недавней коррекцие в акциях компании, на сегодняшний день сформировалась хорошая точка для входа в позицию.
Churchill Capital IV Будущее уже рядом!Выбрал для себя по моему мнению очень перспективную бумагу. Рост которой начнется со второй половины этого года. В настоящее время котировка набирает силы....
Churchill Capital IV – это специализированная компания по целевым слияниям и поглощениям (SPAC), благодаря сделке с которой производитель роскошных электромобилей Lucid Motors станет публичным. Сделка будет завершена во втором квартале этого года.
До этого покупка акций Churchill Capital IV будет единственным способом открыть длинную позицию по Lucid Motors. За $69600 состоятельные поклонники электромобилей смогут приобрести фирменный автомобиль Lucid Motors – Lucid Air. Этот автомобиль будет иметь запас хода более 500 миль, время разгона 2,5 секунды от 0 до 60 миль. Кроме того, электрокару потребуется всего 20 минут зарядки для достижения 60% емкости аккумулятора. Эти характеристики могут соответствовать или даже превосходить электромобили Tesla, особенно с точки зрения максимальной дальности.
Выпуск Lucid Air запланирован на конец текущего года или начало 2022 года. Lucid Motors уже получила более 7500 заказов – резерв автомобиля стоит всего $300. Если предположить, что все потенциальные клиенты компании в итоге приобретут автомобиль, в следующем году Lucid сможет получить более $650 млн выручки.
В результате сделки с Churchill Capital IV Lucid Motors будет оценена в $11,75 млрд и получит в свое распоряжение $4,5 млрд в кэше. С новым капиталом Lucid Motors рассчитывает в следующем году выручить $2,22 млрд от продаж и к 2026 году увеличить эту цифру до $22,8 млрд. Компания надеется стать прибыльной к 2025 году.
Lucid уже способна производить 34 тысячи автомобилей в год – результат должен вырасти до 365 тысяч за счет открытия новых производств. Если вы ищете способ сделать ставку на будущего лидера в секторе электромобилей, Lucid Motors – отличная идея.
Albemarle (ALB) - среднесрочная идеяВсем привет!
Популярность электромобилей в мире растет, доминирующий тренд ближайших лет в автомобилестроении - переход с двигателей внутреннего сгорания на электрические агрегаты. Основной тип аккумуляторов, которые сейчас используются в электромобилях – литий-ионные. Именно компания Albemarle, чьи акции мы рассматриваем в данной идеи, является крупнейшим поставщиком лития для аккумуляторов электромобилей.
Рост цен товарного рынка, и лития в частности, прогнозируемый отказ автопроизводителей от ДВС, рост инфляции и инфляционных ожиданий... всё это на "руку" Albemarle. Компания вчера опубликовала финансовый отчёт за первый квартал текущего года, согласно которому основные показатели улучшились по сравнению с аналогичным периодом 2020г.
С технической точки зрения, текущая картина напоминает повышательную консолидацию периода июнь-ноябрь прошлого года, перед импульсным прорывом вверх 100$ отметки. Предполагаю, что схожий характер движения рыночной цены повторится, и мы увидим до конца 2021г закрепление выше 200$, а на горизонте года, данная идея может принести более 50% доходности по отношению к текущей цене.
Если вам нравится наши идеи и обзоры, просьба ставить 👍 и оставлять комментарий, а также не забываем подписываться! 😉
Инвестиционная идея - Dana #DAN💡 Dana #DAN - американский поставщик комплектующих (коробок передач, трансмиссий,электронных систем управления, мостов) и различных видов оборудования для традиционных, гибридных и электрических транспортных средств.
Barclays повысил рекомендацию для #DAN до «покупать» и целевую цену с $22 до $32.
⚡️ Основные тезисы:
• В декабре рекомендация по Dana была понижена из-за опасений по поводу запрета на двигатели внутреннего сгорания (ДВС). Однако, сейчас Barclays высоко оценивает возможности компании в области электрификации коммерческих автомобилей и внедорожников.
• Администрация президента Байдена скорее склоняется к субсидиям на производство электромобилей, чем к запретам на ДВС.
• Гибридный привод, производимый Dana, пока сложно заменить на полностью электрический. И, возможно, он по-прежнему будет иметь совмещенные электродвигатель, силовую электронику и трансмиссию (e-axle).
• Бизнес компании по производству теплотехники также выиграет за счет электрификации.
✅ Dana #DAN
🎯 Целевая цена - $32, потенциал роста +21%.
💎 Мы положительно смотрим на акции #DAN. Компания развивает технологии, которые могут дать ей возможность показать рост на фоне популяризации электрокаров.
Инвестиционная идея - BMW #BMW💡 В этом квартале ожидается значительное оживление спроса на немецком рынке премиальных автомобилей. Deutsche Bank считает, что BMW #BMW имеет множество катализаторов роста и повышает целевую цену по компании до €105.
⚡️ Тезисы в пользу роста компании:
🚗 В то время как пандемия Covid-19 нанесла удар по автопроизводителям в 2020 г. и привела к массовому падению продаж, деятельность BMW в Китае - на крупнейшем и наиболее прибыльном рынке - помогла 105-летней компании восстановиться после пандемии.
🚗 В будущем BMW, как и многие другие европейские автопроизводители, будет фокусироваться на производстве электромобилей. В 2020 году Европа стала самым большим рынком электрокаров.
🚗 Несмотря на то, что на данный момент BMW отстает от Daimler и Volkswagen в сфере электромобилестроения, перспективы компании (особенно на рынке США) выглядят очень привлекательными.
🚗 В BMW ожидают, что поставки новых автомобилей будут расти от 5% до 10% в год, при этом руководство считает более разумным верхний предел диапазона. Однако Deutsche Bank заявил, что прогноз может оказаться слишком заниженным.
🚗 BMW подтвердила, что испытывала некоторые проблемы с поставками полупроводников на фоне глобального дефицита, но приостановки производства не произошло.
🚗 По словам аналитиков, сегмент автопроизводителей таких, как BMW будет обгонять европейский масс-маркет в этом году.
🚗 В отношении экологических, социальных и административных инвестиционных факторов акции BMW являются более безопасным вложением по сравнению с конкурентами компании.
✅ BMW #BMW
🎯 Целевая цена - €105, потенциал роста + 16%
💎С учетом вышеперечисленных факторов немецкий автопроизводитель может оказаться “темной лошадкой”, которая обгонит конкурентов на долгосрочном горизонте. Интересно понаблюдать за динамикой компании.
LIVENT. План торговли после падения. Куда дальше? Потенциал 20%.Ужас! LTHM повторяет разворот как в марте 2020 года. Движение почти 1 к 1. Потенциал 20% профита.
Если идея упростит вам работу и поможет, то поставьте лайк в качестве поддержки, чтобы я знал, что время потрачено с пользой.
Чтобы не пропустить обновления идеи, подпишитесь.
Серые прозрачные свечи на графике это движение в 2020 году в марте.
Идея:
Как Livent будет делать разворот в этом марте. Livent очень сильный актив для быстрых сделок.
В итоге скопировал прошлое мартовское движение и натянул на текущее движение. Сплюсовал ликвидные уровни.
Руководствовался таким образом. Начал с отскока после сильного пролива в прошлом марте. Скопировал свечи. Вставил на текущий март на начало отскока.
Движение идет почти 1 к 1 (+-% погрешность).
Это дало идеи для точек входа и основу для торговой идеи.
Конечно, я дал время на обкатку этой идеи. И все это время она работала.
Да, иногда заносили чуть выше цену, но в целом среднее движение повторяется.
Сейчас цель на отскок до 19.4-20.
ПЛАН ТОРГОВЛИ:
Вариант 1. 20% профита.
Можно работать от текущих уровней с целью продажи до 20.
Вариант 2. Быстрые сделки.
При росте продаем от текущих уровней, при откатах вниз закупаем снова. То есть рабочий коридор от 16,5 до 20.
Поддержите мой анализ, поставьте лайк.
Играем!)
⚡ Tesla (#TSLA) — собирается "воспарить" над землей ?Приветствую, Друзья!
Продолжая освоение фондовой секции, решил рассмотреть хайп последних нескольких лет - детище Илона Маска - Теслу.
Тем более, недавно в СМИ поступила информация о текущей разработки Tesla Roadster, которая сможет буквально парить над землей. Подниматься в воздух «Родстер» будет за счет небольших ракетных ускорителей, работающих на сжатом холодном газе. Разработка Tesla Roadster завершится до конца нынешнего года. Старт производство запланирован на 2022 год, как и первые поставки.
Новость хорошая, однако никто не отменял тот факт, что стоимость Теслы очень спекулятивна и как любой хайп проект, подвержена серьезной волатильности. Про потенциальны риски забывать не стоит, тем более, не все так прекрасно в калифорнийском "королевстве". Эксперты отмечают, что прибыльность Tesla в прошлом году была обеспечена продажей экологических квот* , а не электромобилей. В 2020 году, например, компания выручила от реализации этих квот $1,6 млрд . Если сравнивать эти цифры с общей чистой прибылью компании - $721 млн (при подсчёте чистой прибыли статья доходов по квотам тоже учитывается), становится понятно о сохранении убыточности основного вида деятельности компании. На продаже электромобилей она пока зарабатывать не в состоянии. С учетом общемирового тренда на постепенный переход крупных производителей автомобилей на гибридные и электродвигатели, с каждым кварталом роль дохода Теслы от продажи квот будет снижаться. Снижение же чистой прибыли компании может отпугнуть крупного инвертора и вызвать значительную коррекцию ценной бумаги Илона Маска.
Разобрав ключевые моменты по фундаментума, пора нам, Друзья, переходить к нашим любимым графикам.
Теханализ.
На данный момент цена вошла в зону нисходящей коррекции, формируя на H4 фигуру треугольник.
Ключевые ближайшие поддержки, где любопытно понаблюдать за реакцией цены - это уровень фьючерсный уровень POC — point of control, точка контроля (в анализе профилей рынка это ценовой уровень, на котором было заключено больше всего контрактов за определенный период времени) - 630 .
Далее следует поддержка на котировке ~ 540 - зеркальный уровень поддержки/сопротивления + трендовая.
При наличии разворотного паттерна - ЗИГЗАГА или 123 вблизи данных уровней мы сможем планировать сделку на покупку с целями 750 (крайний импульсный уровень) и 900 - локальный максимум.
Вот такие наши мысли о Человеке-ракете и его миньонах. Спасибо за внимания, Друзья!
Хороших и надежных, а главное восходящих трендов Вашему финансовому благополучию!
( * Ужесточая экологические требования, власти США разрешают производителям автомобилей с двигателями внутреннего сгорания компенсировать наносимый ими вред экологии за счёт покупки специальных кредитов, зарабатываемых другими компаниями. Поскольку Tesla производит исключительно электромобили, её баланс накопленных экологических кредитов позволяет с выгодой делиться ими).
NIO Inc. Будущее мирового авто рынка.NIO - китайский производитель автомобилей со штаб-квартирой в Шанхае, специализирующийся на проектировании и разработке электрических автономных транспортных средств. Компания также участвует в FIA Formula E Championship, первой гоночной серии с одним электрическим приводом.
После запуска в NIO в нее инвестировали несколько компаний, включая Tencent , Temasek , Baidu , Sequoia , Lenovo и TPG. В сентябре 2018 года компания провела IPO акций на Нью-Йоркской фондовой бирже.
Так же в компании есть другие направления получения прибыли, как:
- NIO Life - это коллекция одежды компании.
- NIO Service - сеть сервисных центров компании.
- NIO Power - это сеть компаний по замене аккумуляторов, мобильных устройств, бытовых и суперзарядных устройств.
Конкуренция с Tesla может вызвать небольшие риски, которая построила завод в Китае, но поддержка собственного производства за счет субсидий очевидно в будущем.
Пока компания убыточна, это вполне логично, так как бизнес существует чуть больше 5 лет, при текущих темпах роста выручки, компания может выйти в прибыль уже через 3 года.
Из-за сокращения субсидий на электрокары в Китае, компания просела в цене после IPO в начале 2019г.
EPS за 3 квартал без учета GAAP - $0,33. Выручка в размере $257 млн. превосходит ожидания $23,12 млн., в 11 раз. За счет чего акции за пару дней выросли на 90%, но после скооректировались с максимумов 4,71$ до текущих 3,5$.
Прогноз на 4 квартал: Общая выручка: 393,2 млн долларов (+ 53,0%); Поставки автомобилей: более 8000 (+ 66,7%).
Основная идея состоит в развитии сектора производства электрокаров и побудительных сил влияющих на него, а именно:
1. Стремления к сокращению выбросов в атмосферу.
2. Законодательные поощрения данного сегмента бизнеса.
К концу 2020 года планируется увеличить количество электрокаров до 20 млн. единиц, а к 2025 более 45 млн. авто. Увеличение штрафных санкций за выбросы CO2, только в Европе около 34 млрд. Евро (цифры за 2018г.)
Tesla уже переросла по капитализации Ford и GM вместе взятые, при том что компания до сих пор убыточна.
Компания торгуется на рынке с конца 2018г. поэтому мультипликаторы еще некорректны.
Капитализация компании $3,6 млрд.
Покупка по текущим ценам 3,50$ с целью 7,00$
100,00% доходности в валюте долл.США.
Не более 3-7% от портфеля.
Срок 12 мес.