Будущее RIVNНезависимо от того, являетесь ли вы поклонником электромобилей или нет, вы, наверняка подумали о том, какие компании кроме Теслы можно рассматривать для инвестиции.
Мы все еще на начале перехода от автомобилей, работающих на нефти, к электрифицированным. И знаете, есть автомобили и есть компании, которые сильно меняют наши традиционные представления о машинах. Одна из таких компаний является Rivian Automotive Inc. ( NASDAQ:RIVN ).
Вот несколько причин, чтобы вложить в эту компанию свои $1000.
1. Серьезная поддержка от крупных компаний:
- Летом Volkswagen ( XETR:VOW ) заключил совместное предприятие с #Rivian, получив доступ к технологиям и инвестировав $1 миллиард с планами до $5.8 миллиардов к 2027 году.
- Amazon ( NASDAQ:AMZN ), ранний инвестор, владеет около 17% компании и заказал 100,000 электрических фургонов, из которых 10,000 уже поставлены.
2. Rivian близок к прибыльности:
- Несмотря на большие затраты, Rivian уменьшает свои убытки: $1.1 миллиард в третьем квартале против $1.37 миллиард в прошлом году.
- Сокращение затрат на 35% за счет оптимизации производственных процессов и уменьшения количества деталей.
3. Акции Rivian стали доступнее для инвесторов:
- Акции Rivian упали на 34% за прошлый год, что делает их более доступными по сравнению с конкурентами.
- По данным Consumer Reports, 86% клиентов Rivian готовы купить еще один автомобиль компании, что является самым высоким показателем среди брендов автомобилей.
💡 **Вывод:**
Инвестиции в Rivian могут стать разумным решением, несмотря на волатильность рынка, особенно с учетом планов компании по достижению прибыльности и поддержке со стороны крупных компаний.
Хорошего всем дня и успешной торговли!
VOW
Volkswagen (VOW3): Потенциальный рост до 150 €На данный момент акции Volkswagen AG представляют для нас большой интерес, особенно учитывая, что это крупное предприятие и европейский рынок наблюдал значительные распродажи, в отличие от большинства американских автопроизводителей, которые остаются относительно высокими. Однако важно отметить, что акции автопроизводителей обычно довольно волатильны. Если бы не высокая дивидендная доходность, которая сейчас составляет 15% — исключительно высокая для компании такого размера — они даже могли бы быть не рассмотрены. Посмотрев на дневной график, мы наблюдали снижение с 252€ до минимума в 97,83€, что является низшей точкой главной Волны II.
Мы разместили наш первый вход в начале этого цикла на уровне 101€, который сейчас находится на отметке 121€. Нам еще предстоит выйти из основного трендового канала. Сформировался новый, меньший трендовый канал, который предполагает, что возможный восходящий прорыв может вывести нас из обоих каналов, обеспечив краткосрочный рост. Это может довести нас до уровня Волны (X), около 150€, завершая Волну (1).
Мы успешно вошли в новую позицию по двухчасовому графику для Volkswagen, разместив лимитный ордер на уровне 50% коррекции, который был достигнут вчера. Этот вход должен дать нам значительный импульс, целью которого будет повторное вызов на линию трендового канала и потенциальное достижение новых локальных максимумов около 130€. В следующем месяце также предстоит распределение дивидендов для Volkswagen, которое может повлиять на поведение рынка, так как инвесторы могут решить после этого фиксировать прибыль.
Мы не пытаемся предсказать краткосрочные движения; вместо этого мы стремимся занять позицию на долгосрочную перспективу и удерживать наши инвестиции на протяжении длительного времени. Мы стратегически разместили наш стоп-лосс ниже Волны ((ii)), чтобы быть остановленными только если сценарий будет опровергнут. Однако мы видим теоретически огромный потенциал вверх, с 150€ как только начальной целью.
Зарабатываем на Авто фольксваген на акциях фольксваген VW (VOW)Как всегда постарался сделать краткий обзор с точки зрения тех. анализа возможного движения цены на акции фольксваген VW (VOW). Надеюсь мой обзор будет полезен. Если будут вопросы/комментарии - пишите, с удовольствием отвечу или подискутирую, обменяюсь опытом/идеями.