Регистрация

UWGN

UWGN - НПК ОВК (4ч)Приветствую Вас дорогие друзья! В этой идеи я показываю свои ожидания по UWGN - ПАО НПК ОВК. Ожидаю начало восходящего тренда. Эта идея не является инвестиционной рекомендацией. Если у Вас есть вопросы по моей торговой системе WRTRENDS, пишите и не забывайте ставить лайки. Спасибо за просмотр! С уважением Артем Калашников.
RUS:UWGNДлинная
от WRTRENDS
UWGN - ПАО НПК ОВК (1нед)Приветствую Вас дорогие друзья! В этой идеи я показываю свои ожидания по UWGN - ПАО НПК ОВК. Ожидаю рост до сопротивления. Эта идея не является инвестиционной рекомендацией. Если у Вас есть вопросы по моей торговой системе WRTRENDS, пишите и не забывайте ставить лайки. Спасибо за просмотр! С уважением Артем Калашников.
RUS:UWGNДлинная
от WRTRENDS
1
U_W_G_N - О_В_КВхожу в лонг ОВК по 36.8 ОВК подошел к своим минимум. Акция за 2 месяца упала в 8 раз. Это очень много. Ожидаю возврата цены к большим горизонтальным объемам, которые до этого были пробиты. В район 100-140 Там же на этих уровнях проходят ключевые скользящие SMA 100 и SMA 200. Рекомендация: ЛОНГ
RUS:UWGNДлинная
от A_r_c_h_i_t_e_c_t
13
UWGN - понятный LONGВсем привет! 1. На данной бумаге сформирован треугольник после слома тренда (bos). 2. При накоплении сформирована отрицательная дельта (что будет причиной наценки актива) 3. Новость про допку уже ценой отыграно, ниже ехать бессмысленно. 4. Попутно в лонг дует ветер в виде moex
RUS:UWGNДлинная
от anov201278
4
UWGN рост продолжается?Коллеги всем привет я описал очень кратко свое мнение по данной бумаге. Если кратко то я ожидаю по данной бумаги продолжение роста к значениям 150 рублей за штуку после чего будем смотреть за ситуацией но 1 цель именно 150 рублей за штуку.
RUS:UWGNДлинная
от anov201278
6
UWGN Распродажа!!!Я не смотрел, что там случилось! Но явно, что-то произошло За неделю цена просто рухнула почти на 73% ! Зону контроля просто прошили, даже зацепится не за что, но на меньшем ТФ зона есть! Цена уже вышла из зоны покупки, но находится под ценой общего объёма в зоне контроля от восходящего тренда! Пока писал цена вышла за цену объёма Может быть коррекция и поход ниже в район 51.0, 37.0, 27.9 по высшему таймфрейму!!! осторожно!!! Но тогда значит Вагоны укатывают!!!
RUS:UWGN
от InHoldOut
2
ОВК - Bitcoin RU рынкаВсем привет Уважаемые подписчики! Я давно присматриваюсь к этой бумаге с целью её дальнейшего лонгования и на мой взгляд сейчас наступает самый интересный момент для того чтобы это сделать во-первых если посмотреть на объёмы которые налили в эту бумагу то можно увидеть явно интерес крупных игроков к этой бумаге и начиная с 5 июня 2023 года виден интерес который выражен в росте объёмов с выдавливанием цены к верхней границе, что свидетельствует о том, что крупные игроки заинтересованы в движении данной бумаги наверх во вторых если посмотреть с точки зрения классического волнового анализа мы видим первую пятиволновую модель и мы можем здесь предположить что скорее всего сформировалась заходная первая волна в виде расширяющейся формации, что может нам говорить о том, что данная формация которая развивается сейчас есть ничто иное как третья волна цели у данной бумаги исходя из её активности волатильности и роста 322,8 до сентября этого года и 502,7 ближе к концу года далее бумага скорее всего встанет и мы увидим либо коррекцию либо боковик либо резкий обвал но на текущий момент. На мой взгляд бумага является Вполне себе недооценённый с учётом тех перспектив которые есть у данной компании В третьих если посмотреть на анализ по smartmoney мы видим слом недельной структуры и соответственно этой зоны которая из зоны сопротивления стана стала зоной поддержки если мы пробьём уровень 211,6 то нам откроется дорога к тем целям которые я Обозначил выше.
RUS:UWGNДлинная
от anov201278
1
ОВК - 180 днейМожем конечно теоретически стрельнуть сейчас и до 290-320р., но это навряд ли. И вот почему: 1. Растем уже пол года, большой срок для волны; 2. У 3-его эшелона волны по 300\500\800%, а ОВК вырос уже на 500%; 3. Коррекция по Фибоначчи достигла уровня 0.786; 4. Пяти-волновка по Эллиоту состоялась; 5. Фигура чашка, рост на величину этой фигуры уже состоялся. Думаем, что самое время для коррекции.
RUS:UWGNКороткая
от trd2ru
UWGN Катастрофа или потенциал?*) Изначально ОВК, а именно Тихвинский завод, был проект компании ИСТ. *) В проект вкладывалась московская банковская тусовка либерального толка. Общие инвестиции свыше 100 млрд руб. *) Компанию выстроили хорошую, большую и дорогую, включающую в себя много подразделений и технологий. Иначе говоря, даже на данный момент-это лидер российской системообразующей отрасли и второй по величине производитель в мире после китайцев. Притом инновационный. *) Однако, в один прекрасный момент, происходит некий раскол акционеров в частности ИСТ и Сафмар. С этого момента ИСТ постепенно выходит из акционеров в т.ч по рынку. *)Далее происходит санация банка Открытие, т.е. ЦБ забирает банк под оздоровление. Так появляется банк ТРАСТ, занимающийся оздоровлением финансово проблемных преприятий. *)Теперь пакетом по сути владеет гос-во. Они даже хотели назначить своего директора, но он там не прижился. Т.е. вся финансовая нагрузка лежит на гос-ве, а именно на его банках Открытие и ТРАСТ. И для банков это нормально, ибо это их профиль. *)Главная задача банков с этого момента вывести предприятие из долгов (примерно 1/3 погашена) и продать компанию, либо продать и этим погасить все долги и может даже заработать. *)Напомню, что не считая долгов и внешней конъюнктуры, компания способна генерировать прибыль. Имеет достаточно заказов, мощностей и много предприятий с своём составе. А еще является системообразующим. Посмотрим на график: *) С начала выхода акций они выросли с 700 до 800 рублей. Пока не начал выходить основатель ИСТа. Выходил и по рынку хорошо и спустил график до 400 в 2019. Тут происходит перераспределение и выкуп, входят новые акционеры, выкупая долю ИСТ по цене 400 с чем то. Незадолго до этого, в моменте цена скачет до 750 без объемов. (Памп на иснайте без объемов) *)После этого цена падала вплоть до лета 21го до 70+- и тут образовалась плита и объемы. Кто-то выкупал рынок. Притом информации о покупателе я не видел в СМИ. *)Кто-то активно покупал лимитной стенкой и накупил довольно много, цена выросла. Далее покупалось уже по 100+-. *)Но тут новость: компания допускает дефолт. А плюс ко всему и весь рынок начал большую коррекцию. Нефть, цены на металл, профицит и прочее. Выводы: *)Цена на данный момент вполне оправдана согласно общей конъюнктуре. *)Цена упадёт, пока не достигнет стенки покупателя, или не развернётся нефть и РТС. в моменте может и до 50 (плохой вариант) *) Этот тех.дефолт вызвал волну черного Пиара, многие написали статьи про ОВК, о нём заговорили, хоть и в негативе. *)Теперь все будут ждать будет ли фактический дефолт. Мое мнение: *)ДЕФОЛТА НЕ БУДЕТ, если это не одна большая афера. Это никому не интересно. Возможно, кто-то и хотел бы распотрошить ОВК, но дальше продажи какой-нить дочки ОВК и деофшоризации ОВК-Финанса дело не дойдет. Да, дела сейчас в мире не очень и сейчас гос-во должно решать, кого банкротить, а кого оставить. Но ОВК,в данном случае, лидер системообразующей отрасли, а еще и национальные логистические проекты, под которые эти вагоны очень будут кстати. *)По сути сейчас очень сладкий, хоть и рисковый момент, стать акционером огромного предприятия по цене жигули. И я думаю. такие люди найдутся, а точнее уже кто-то есть. Если, конечно, это не просто памп или афера ** ЯВЛЯЕТСЯ СУБЪЕКТИВНЫМ МНЕНИЕМ. НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ТОРГОВОЙ РЕКОМЕНДАЦИЕЙ.
RUS:UWGNДлинная
от sphera12
2
UWGN Фундаментал ч.1Выясняем что за компания. В этой части фундаментал. В следующей рассмотрим цифры и сакральное "почему так дешево?" Немного о компании (очень сокращено) : Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» (ОВК) Компания образована в 2004 году со строительства Тихвинского вагоностроительного завода. (Внешэкономбанк и Евразийский Банк Развития приняли участие в финансировании строительства ). в 2010 В рамках визита Президента РФ в США Группа «ИСТ» и корпорация Wabtec (США) заключили революционное для рынка «Соглашение о сотрудничестве в инновации технологий», в рамках которого российская сторона получила интеллектуальные права на конструкцию тележки Barber S-2-R. в 2012 «Тихвинский вагоностроительный завод» получил сертификат соответствия на тележку для грузовых вагонов американской разработки типа Barber S-2-R. Для управления деятельностью ЗАО «Тихвинский вагоностроительный завод» и лизинговой компании ООО «РЕЙЛ1520» создана ООО «Объединенная Вагонная Компания» (ООО «ОВК»). «Тихвинский вагоностроительный завод» выпустил с конвейера промышленную партию из 100 универсальных полувагонов с разгрузочными люками. В символическом выпуске 100-го вагона приняла участие делегация банков-кредиторов предприятия – «Евразийского банка развития» и «Внешэкономбанка». в 2013 «Тихвинский вагоностроительный завод» выпустил первые серийные вагоны на инновационных тележках Барбер и вышел на железнодорожное пространство СНГ и Балтии. «Сибирская угольная энергетическая компания» и «Объединенная Вагонная Компания» договорились о поставке до 6 000 инновационных вагонов на тележках Барбер с осевой нагрузкой 25 тс производства «Тихвинского вагоностроительного завода». Это первая крупная сделка по поставкам серийных инновационных вагонов на российском рынке. Парк «Объединенной Вагонной Компании» достиг 10 000 грузовых вагонов. в 2014 Объединенная Вагонная Компания» приступила к реализации проекта по созданию производства вагонов-цистерн. Предприятие будет расположено на промышленной площадке в г. Тихвине. Общий объем инвестиций в строительство нового завода составит более 3 млрд рублей. Запуск производства запланирован в 2015 году. За два года с момента создания компания стала вертикально-интегрированным железнодорожным холдингом, объединяющим в себе производство, оперативный лизинг и железнодорожные перевозки, инжиниринг и сервисное обслуживание инновационных грузовых вагонов с улучшенными технико-экономическими характеристиками. Парк RAIL1520 превысил 20 000 грузовых вагонов. Всего за несколько лет с момента своего основания RAIL1520 стала одной из крупнейших компаний, специализирующихся на оперативном лизинге железнодорожных грузовых вагонов на «пространстве 1520». в2015 Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» включена в утвержденный решением Правительства Российской Федерации перечень системообразующих предприятий РФ. НПК «Объединенная Вагонная Компания» успешно разместила на Московской Бирже 12,22% акций на общую сумму 9,028 млрд рублей в рамках первичного публичного размещения (IPO) Железнодорожный холдинг НПК «Объединенная Вагонная Компания» и глобальный поставщик высокотехнологичной продукции для железных дорог Wabtec Corporation (США) подписали контракт о поставках на экспорт вагонной литейной продукции. Впервые в истории российского транспортного машиностроения отечественная продукция будет массово эксплуатироваться на высококонкурентном рынке одной из ведущих железнодорожных держав мира. в 2016 НПК «Объединенная Вагонная Компания» приобрела 100% долю Тихвинского Сборочного завода «Титран-Экспресс». «Тихвинский вагоностроительный завод» выпустил 30 000-ый грузовой вагон НПК «Объединенная Вагонная Компания» и лизинговая компания «БИЗНЕС АЛЬЯНС» подписали контракт на поставку универсальных полувагонов нового поколения на сумму 5,9 млрд рублей. Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» провела дополнительное публичное размещение (SPO) своих обыкновенных акций на Московской Бирже. В рамках Размещения было реализовано 7 867 948 акций или 6,9% от увеличенного уставного капитала на общую сумму более 5,0 млрд рублей. Финансовая группа «Открытие» выступила организатором и букраннером Размещения. Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания и лизинговая компания «БИЗНЕС АЛЬЯНС» заключили второй контракт на поставку универсальных полувагонов нового поколения производства «Тихвинского вагоностроительного завода». Таким образом, с его подписанием общая сумма поставок составит 11,8 млрд рублей. НПК «Объединенная Вагонная Компания» вошла в рейтинги крупнейших компаний России: РБК 500 и RAEX–600. Компания заняла 230 место в рейтинге РБК 500 (поднявшись с 463 места) и 239 место в рейтинге RAEX–600 (поднявшись с 540 места). Кроме того, НПК ОВК вновь вошла в ТОП-20 наиболее динамичных компаний рейтинга RAEX–600. НПК «Объединенная Вагонная Компания» в лице своего представительства Uniwagon North America Corp. (США) вступила в Международную ассоциацию Railway Supply Institute. Рейтинговое агентство RAEX (Эксперт РА) присвоило НПК «Объединенная Вагонная Компания» рейтинг кредитоспособности на уровне А «Высокий уровень кредитоспособности», подуровень третий. в 2017 НПК «Объединенная Вагонная Компания» создала транспортную компанию по перевозкам в танк-контейнерах и контейнерах UNICON 1520. География перевозок UNICON 1520 ориентирована как на внутрироссийский рынок, так и на экспортное направление в страны СНГ, Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока. НПК ОВК приступила к внедрению IT-системы управления предприятиями, расположенными на промышленной площадке г. Тихвина, SAP S/4HANA. НПК Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» объявила результаты дополнительного публичного размещения своих обыкновенных акций на Московской бирже. По результатам SPO free-float Компании увеличился до 21,05%. в 2018 НПК «Объединенная Вагонная Компания» и Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) заключили новый контракт на поставку 5 122 полувагонов НПК «Объединенная Вагонная Компания» вновь вошла в ежегодный рейтинг 50 самых быстрорастущих компаний России по версии журнала РБК и заняла 2-е место. НПК ОВК также расположилась на 211 месте в рейтинге 500 крупнейших компаний России по версии РБК. НПК ОВК получила статус поставщика, крупнейшего железнодорожного оператора Европейского союза Deutsche Bahn. Компании был присвоен статус качества Q2. в 2019 НПК ОВК и группа TEXOL, один из крупнейших железнодорожных операторов и владельцев парка грузовых вагонов в Казахстане, подписали контракт на поставку уникальных для рынка СНГ 400 цистерн сочлененного типа для перевозки сжиженных углеводородных газов. По версии рейтинга крупнейших вагоностроителей России по итогам 2018 года, подготовленного INFOLine-Аналитика, НПК ОВК заняла первое место по объему выпуска грузовых вагонов в России и третье место среди крупнейших мировых производителей. Государственная транспортная лизинговая компания и НПК ОВК заключили контракт на поставку 25 000 грузовых вагонов НПК «Объединенная Вагонная Компания» и Национальные Железные Дороги Зимбабве (National Railways of Zimbabwe, NRZ) заключили договор на поставку грузовых вагонов для эксплуатации по колее 1067 мм. НПК «Объединенная Вагонная Компания выпустила 100 000-й вагон со дня запуска Тихвинского вагоностроительного завода в январе 2012 года. в 2020 НПК ОВК вошла в первый ренкинг устойчивого развития среди 100 крупнейших российских компаний, подготовленный медиахолдингом «Эксперт». НПК ОВК вновь стала лауреатом международной премии Innovation & IP Forum and Awards и получила золотую награду в категории «Лучший департамент по управлению интеллектуальной собственностью на территории России, Центральной и Восточной Европы 2020». По версии Рейтинга крупнейших вагоностроителей России по итогам 2019 года, подготовленного INFOLine-Аналитика, НПК «Объединенная Вагонная Компания» заняла первое место по объему выпуска грузовых вагонов в России и второе место среди крупнейших мировых производителей. в 2021 НПК «Объединенная Вагонная Компания» открывает сервисный центр на территории Киргизии. НПК «Объединенная Вагонная Компания» приняла участие в XXIV Петербургском международном экономическом форуме, на котром были подписаны соглашения на поставку 6,6 тысяч грузовых вагонов с МКХ «ЕвроХим», транспортной компанией «РБ ГРУПП», Уралкалием, Группой «Акрон» и ГТЛК
RUS:UWGNДлинная
от sphera12