ASC лонг ( Ardmore Shipping Corporation)ASC тикер нефтетанкеры. В Тинькофф и других нет ее. Мелкая кампания с капой 100 млн. Реальная цена около 400 млн. Если по цене танкеров брать. Воспринимайте это как аналог RIG и другого хлама нефтяников. У них большой долг, но рефенансирован в мае до 2023. Капитализация на рынке 110млн, 2 квартала вышли в плюс ( ставки на фрахт были заоблачные из-за заполненных хранилищ,). идея входа, если кто-нибудь еще раз спекульнет на хранилищах= ставки на фрахт судов вверх. Еще один довод у них при их капе на кармане 40 млн лежит( сейчас ликвидности 72млн) - дивы не объявляли. По графикам вся отрасль валится, те кто не улетел сильно - это дивы платят. + их хотят поглотить, могут тоже давить. Риск там у старого инвестора 1,8млн акций висит поза при 33млн на рынке. Он ее набирал еще по 15$. Если начнет сливать, то цена в пол уйдет. Когда входить сами решайте. В первых числах ноября отчет за квартал. Дивов можете не ждать, т.к. они в отчете за второй квартал написали, что кредиторы требуют наличия 52 млн ликвидности на руках. Эта кампания вылезет из дыры, если покажет небольшую прибыль в 3 и 4 квартале и сможет сохранять ликвидность на руках выше 52 млн.
В 2021 году, они и другие кампании пишут, что много танкеров порежут на металл, т.к. старые. У них флот молодой. Отрасль цикличная. Zacks рисует им "А" рейтинг, хотя отрасль на дне их списка. Идея спекулятивна, из разряда выкинуть деньги в форточку.
Предлагаю отработать ее на опционах.
Берем кол со страйком 5 на апрель 2020. Цена входа 0,1-0,25, чем можете рискнуть. Если цена провалится, то подбираем страйк 2,5 по той цене, что считаете нужной. Важно брать весну или январь. В идеале дождаться появления кола на 22 год.
Хотя на графике отмечен фикс на 4,9, кол то мы берем со страйком 5. На самом деле я жду 7-9$ по кампании, но тем кто в лонг зайдет в акциях советую фиксить 4,9 и забыть об этой кампании, если отскочит. В колах риск деньгами меньше, поэтому и риск другой предлагаю.
Перечитал их отчетные документы и многих конкурентов в отрасли. Eurn хайпят и других с дивами. Считаю, что те кто платят дивы сейчас жгут деньги и упадут, как только с дивами начнется беда.
RIG
рисковый лонг от тренда, RIGрискнул взять на 30% от портфеля rig. планирую отскок от тренда. стоп лосс за трендовой. Вариант 1. Цена отскочет от трендовой и дойдет снова до зоны продаж. Вариант 2: цена пробьет трендовую и уйдет в зону покупок. Во втором случае я пойду во банк и снова куплю Риг в зоне покупателя. сделка открыта от 2.16.
хороший вариант для спекуляций!rig - игра от линии тренда, покупка на просадках, продажа на отскоках. Обозначен сильный уровень покупателя. Соответсвенно стоп лосс ставится за линию тренда, при переходе цены в зону покупателя, можно купить побольше. Сам на ней спеклирую) +7% за 2 дня.
Что касается фундаментала, рисковый вариант. Предоставляет оборудование для нефетедобычи в шельфовой зоне. Вырука не растет, ROE отрицательно. идет вверх только на восстановлении спроса на нефть и локальных позитивных новостях для шельфовых бурильщиков. Соответсвенно, потенциал не высокий. Но спекулятивно имеет право на жизнь.
RIGTransocean ООО. (RIG) объявила, что она успешно развернула первую в мире гибридную систему хранения энергии на борту плавучей буровой установки. В настоящее время система функционирует на Трансокеанском Шпицбергене, где ведутся буровые работы на месторождении Снорре в Норвегии.
Запатентованная гибридная энергетическая технология Transocean, разработанная в партнерстве с Aspin Kemp and Associates, снижает расход топлива и повышает надежность поддержания станции динамически расположенной буровой установки за счет улавливания энергии, вырабатываемой во время обычных операций буровой установки, которая в противном случае была бы потрачена впустую, и хранения ее в батареях. Эта энергия затем используется для питания двигателей буровой установки. Это важное повышение эксплуатационных характеристик и безопасности нацелено на сокращение использования топлива в обычных условиях на 14%, что приводит к значительному сокращению выбросов NOx и CO2.
Инвестиции Transocean частично финансируются за счет стимулов к экономии топлива в контракте с Equinor и норвежским фондом NOx.
“Это первое в своем роде гибридное обновление мощности еще больше повысит надежность наших операций, одновременно снижая расход топлива, эксплуатационные расходы и наш экологический след”, - сказал Джереми Тигпен, президент и генеральный директор. “Мы рады и гордимся тем, что работаем вместе с Equinor, чтобы совместно определить и внедрить более эффективные и устойчивые технологии для доставки ценных скважин в промышленность.”
Морские бурильщики, нефть и перспектива TransoceanПривет трейдеры и инвесторы.
Начнем обзор с технического анализа месячного тф.
На данный момент цена акции RIG торгуется по цене 93 года, и это самый настоящий и мощный уровень поддержки. 7EMA является единственно ЛИНИЕЙ поддержки для цены, от которой с сентября 17 года цена отталкивается и перешла из медвежьего тренда во флэт. Я скажу так, что флэт - это отличное место для того что бы открыть длинную позицию, если есть позитивные сигналы от дополнительных индикаторов, как например MACD который сформировал восходящий канал со своей сигнальной линией и движется по направлению к центру. В ближайшее время будут дополнительные сигналы такие как, GoldenCross 7EMA и 30EMA, MACD Centerline Crossover.
Нефть.
Цены на нефть продолжают расти, и по прогнозам опек спрос на это сырье будет увеличиваться с каждым годом. Если говорить про ТА, то все указывает на общий восходящий тренд с большим запасам хода. Геополитическая обстановка, может подогреть цену на нефть, дело в том что США ввели санкции против Ирана, значит импортерам придется искать альтернативные рынки для покупки нефти.
США ввели запрет на покупку иранской нефти для американских физических и юридических лиц. Фактически же ограничения будут действовать для всех иностранных компаний, которые осуществляют сделки в американских долларах, используют американские банки или имеют бизнес в США. Напоминанием о связанных с этим рисках является штраф в $9 млрд, наложенный США несколько лет назад на французский банк BNP Paribas за нарушения режима санкций в отношении ряда стран, в том числе Ирана. InterFax.
Все это значит что в ближайшее время нас ждет перераспределение активов, которые коснуться и морских бурильщиков в том числе.
Фундаментальный анализ.
Спрос на нефть увеличивается с каждым годом, потому что этот продукт используется не только как топливо, но и применяется в производстве полимеров и резины, после переработки остатки используются в производстве строительных материалов, и многое другое. А так как население нашей планеты растет то можно предположить, что действительно в ближайшие десятилетия спрос будет только увеличиваться. А значит и цена на нефть будет увеличиваться, что само собой очень выгодно для разработки морских месторождений и сланцевой нефти. Все эти мысли наталкивают меня на то, что цены на акции таких компаний как Noble, Transcocean, DIAMOND OFFSHORE DRILLING и других оживятся и дадут приятную прибыль своим инвесторам.
Кстати, немного истории. 20го апреля 2010, произошла трагедия на станции Глубоководный Горизонт(есть одноименный фильм по событиям тех лет), которая яявляется собственность компании Transocean, после чего в течении месяца цена акций опустилась в 80$ до 40$ за штуку. А через несколько лет спад цен на нефть... Поэтому мы сейчас можем наблюдать столь низкую цену за одну акцию.
Вывод. Я рекомендую открыть длинную позицию по компании RIG. Покупка от 11 - 11.50$ за штуку.
RIG long фундаментальноПосле взрыва на буровой платформе "Глубоководный горизонт" в 2010г акции очень сильно упали и не менее сильно сказался мораторий на глубоководное бурение до 2012г И только сейчас компания начинает восстанавливаться от понесенных потерь и имеет крайне привлекательные финансовые показатели.