Не смотря на большие понимания того что рынок не может падать вечно, есть так же факты которые предвещают что акции TESLA упасть к цене ниже 50
Некоторые американские издательства говорят о том что подымается вопрос продажи компании!
Слабый отчет Ситибанка
Основной причиной распродажи в среду, по- видимому, является решение Ситибанка снизить целевую цену "медвежьего случая" на Tesla до 36 долларов за акцию через день после того, как Morgan Stanley снизил собственную оценку медвежьего случая до 10 долларов. Citi также снизил свою «обычную» целевую цену на Tesla до 191 доллара с прежних 238 долларов.
Теперь помните, Citi был со-ведущим управляющим по предложению акций и конвертируемых облигаций Tesla 3 мая, которое было сделано по цене $ 243 за акцию. Таким образом, даже через три недели Citi заявляет, что стоимость акций примерно на 21% ниже цены этой сделки. Если бы только инвестиционно-банковский отдел Citi уважал собственный исследовательский отдел банка!
Citi также сократила оценку прибыли Tesla в 2019 году для Tesla с 2,38 доллара до 4,05 доллара. Это колебание в $ 6,33 за акцию.
Morgan Stanley Call
Удивительно, но это связано с телефонной конференцией Моргана Стэнли, которая состоится в среду.
Потери в размере $ 4,05 на акцию в 2019 году поглотили бы большую часть оставшегося капитала Tesla - и, безусловно, гарантировали бы «перекрестный актив» взгляда на то, как держатели долга компании переняли бы у акционеров Tesla.
Только Morgan Stanley точно знает, что он будет обсуждать во время разговора, но для меня «перекрестный актив» звучит как код для «когда держатели долга перехватывают контроль над компанией у акционеров». Другими словами, я подозреваю, что Морган расскажет о том, как все обернется при банкротстве. Если фирма даже обсуждает это со своими инвесторами, это не очень оптимистичный признак.
Поглощение долга станет новой концепцией для инвесторов в Силиконовой долине, не говоря уже об уроке MBA по структуре капитала. Можете ли вы представить себе панику среди розничных инвесторов Tesla, если держатели долгов компании вступят во владение? "Папа, что такое баланс?"
Consumer Reports Pans Tesla новейшая система автопилота
В среду Consumer Reports опубликовал результаты тестов последней версии полуавтономной системы вождения Autopilot от Tesla и в основном заявил, что это представляет угрозу для безопасности движения .
Журнал написал, что новая автоматизированная система смены полосы движения Autopilot "работает не очень хорошо и может создавать потенциальные риски для безопасности водителей". Например, Consumer Reports обнаружил, что, когда Autopilot пытается изменить полосу движения, ему, кажется, наплевать на быстро движущуюся машину, идущую позади вас.
«У системы есть проблемы с реагированием на транспортные средства, которые быстро приближаются сзади», - сказал Джейк Фишер, старший директор Consumer Reports по автоматическому тестированию. «Из-за этого система часто отключает транспортное средство, которое движется с гораздо более высокой скоростью, так как кажется, что оно не ощущает встречную машину, пока она не будет относительно близко».
Вот так случаются несчастные (фатальные) несчастные случаи.
Плохие продажи номера из Норвегии
Я проверяю цифры продаж электромобилей из Норвегии - страны, где электромобили имеют самый высокий в мире уровень проникновения на рынок - каждый день в режиме реального времени, и майские продажи по состоянию на утро среды не выглядели хорошими для TSLA:
Jaguar i-Pace: 333
Audi eTron: 308
Тесла Модель X: 128
Тесла Модель S: 15
Вы можете применить аналогичные коэффициенты к большинству других европейских стран. Суть в том, что продажи электромобилей Jaguar и Audi сокрушают продажи премиальных моделей X и S Tesla в Европе.
Это несмотря на безумные уровни дисконтирования от Tesla - до 33%. Это не хороший знак!