Аэрофлот. Взлет и посадка.
Обновлено
Мысли про Аэрофлот.
Авиакомпании будут главными бенефициарами при выходе из короно-кризиса.
Может быть пора закупаться, что заработать миллион или два? Но выйдем ли мы из этого кризиса завтра или пройдет еще год? Не знаю.
Что имеем на графике, может быть там виднее.
На графике имеем затяжную коррекцию, которая думаю, что еще не заканчивается, приняв форму двойной коррекции. Поэтому можно предположить, что после первого зигзага АВС была волна Х в форме горизонтальной коррекции с выходом во вторую коррекционную волну.
По всей видимости вторая коррекционная волна принимает форму зигзага АВС, где первая волна А завершена и имеет пятиволновую структуру, далее волна B до треугольника и выход в волну C.
Учитывая, что максимум волны B значительно ниже начала волны A (0,618 фибо), а волна A имеет пяти волновую структуру, обосновано ждать зигзаг. Тогда минимальной целью волны C является уровень 53 (если считать 0,62 волны А), а вот если считать классический зигзаг ABC и исходить из того, что волна A=C, тогда целью волны становится… отметка в 21 рубль за акцию.
Если цена преодолеет отметку в 76 рублей, предположу, что стоит ожидать роста в район 86, а вот потом....
Вывод: брать Аэрофлот в лонг очень высокий риск, и об этом можно говорить, только на пробое уровня 86, тогда получится фигура перевернутой двойной вершины, будет сигнал в Лонг с целью в район 120 рублей.
Открыть шорт на мой взгляд более чем обосновано с вариантом получения хорошей прибыли, но только после явного разворота вниз, где цель 1 - 51 рубль, а дальше уровни 41 руб., 32 руб., и супер цель 21 руб.
Спасибо за внимание, кому понравилось поставьте Лайк. Всем правильных решений.
Авиакомпании будут главными бенефициарами при выходе из короно-кризиса.
Может быть пора закупаться, что заработать миллион или два? Но выйдем ли мы из этого кризиса завтра или пройдет еще год? Не знаю.
Что имеем на графике, может быть там виднее.
На графике имеем затяжную коррекцию, которая думаю, что еще не заканчивается, приняв форму двойной коррекции. Поэтому можно предположить, что после первого зигзага АВС была волна Х в форме горизонтальной коррекции с выходом во вторую коррекционную волну.
По всей видимости вторая коррекционная волна принимает форму зигзага АВС, где первая волна А завершена и имеет пятиволновую структуру, далее волна B до треугольника и выход в волну C.
Учитывая, что максимум волны B значительно ниже начала волны A (0,618 фибо), а волна A имеет пяти волновую структуру, обосновано ждать зигзаг. Тогда минимальной целью волны C является уровень 53 (если считать 0,62 волны А), а вот если считать классический зигзаг ABC и исходить из того, что волна A=C, тогда целью волны становится… отметка в 21 рубль за акцию.
Если цена преодолеет отметку в 76 рублей, предположу, что стоит ожидать роста в район 86, а вот потом....
Вывод: брать Аэрофлот в лонг очень высокий риск, и об этом можно говорить, только на пробое уровня 86, тогда получится фигура перевернутой двойной вершины, будет сигнал в Лонг с целью в район 120 рублей.
Открыть шорт на мой взгляд более чем обосновано с вариантом получения хорошей прибыли, но только после явного разворота вниз, где цель 1 - 51 рубль, а дальше уровни 41 руб., 32 руб., и супер цель 21 руб.
Спасибо за внимание, кому понравилось поставьте Лайк. Всем правильных решений.
Заявка отменена
Отказ от ответственности
Все виды контента, которые вы можете увидеть на TradingView, не являются финансовыми, инвестиционными, торговыми или любыми другими рекомендациями. Мы не предоставляем советы по покупке и продаже активов. Подробнее — в Условиях использования TradingView.